Pneus novos
Substituir os pneus
Reprogramar o indicador de controle dos pneus
Após cada troca de uma ou mais rodas, o indicador de controle dos pneus deve ser reprogramado. Isto também é válido após trocar as rodas dianteiras pelas rodas traseiras
ATENÇÃO
Pneus novos precisam ser amaciados, pois no início a sua aderência e o seu efeito de frenagem são reduzidos.
As rodas devem ter a folga construtiva necessária para seu funcionamento. Se não houver folga suficiente, pode ocorrer atrito dos pneus com partes do chassi, da carroceria e das mangueiras do freio, pode ocorrer uma falha do sistema de freio e soltura da banda de rodagem do pneu e, por decorrência, o estouro do pneu.
Mesmo com indicações de tamanho iguais, as medidas reais dos diferentes tipos de pneu podem apresentar desvios de valores ou grandes diferenças no contorno dos pneus.
Em pneus liberados pela Volkswagen é garantido que as medidas reais estão de acordo com o veículo. Em caso de outros tipos de pneu, os vendedores de pneus devem fornecer um atestado do fabricante, certificando que o tipo de pneu é igualmente compatível com o veículo. Guardar bem o atestado e conservá-lo dentro do veículo.
Chevrolet Cobalt. Modo manual
Mova a alavanca seletora para a
posição M.
Pressione o botão de troca de
marcha localizado na alavanca
seletora.
UP (+) : para mudar para uma
marcha mais alta
DOWN ...
Toyota Corolla. Itens a inicializar
Para o normal funcionamento do sistema, os seguintes itens
têm de ser inicializados, após ações como voltar a conectar a
bateria, ou após ter sido efetuada a manute ...
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