Aros e parafusos de roda são projetados de modo a combinarem entre si. Por isso, em cada mudança de aro, devem ser utilizados os parafusos de roda correspondentes, com o comprimento e forma de calota corretos. O assentamento firme das rodas e a função do sistema de freio dependem disso
Por razões técnicas, aros de outros veículos normalmente não podem ser utilizados. Isto vale, sob certas circunstâncias, até mesmo para aros do mesmo modelo de veículo.
Os pneus e as rodas liberados pela Volkswagen são determinados para o modelo de veículo correspondente e contribuem decisivamente para um apoio satisfatório sobre a rua e para as características de condução seguras.
Parafusos de roda
Os parafusos de roda devem ser aparafusados sempre com o torque de aperto correto
Aros com anel do aro aparafusado
Aros com anel do aro aparafusado são compostos por várias peças. Estas peças são aparafusadas entre si com parafusos específicos e por meio de um procedimento especial. Assim, a função, o aperto, a segurança e o diâmetro exato da roda são garantidos. Por esta razão, aros danificados devem ser substituídos e só podem ser consertados por uma empresa especializada. Para isso, a Volkswagen recomenda uma Concessionária Volkswagen
Aros com elementos decorativos aparafusados
Os aros podem estar providos de elementos decorativos substituíveis, montados no aro com parafusos autotravantes. Elementos decorativos danificados devem ser substituídos somente por uma empresa especializada. Para isso, a Volkswagen recomenda uma Concessionária Volkswagen
Aros de identificação
Devido a determinações legais em alguns países, os aros novos devem possuir dados sobre determinadas características do aro. Conforme o país, podem existir sobre o aro as seguintes informações:
ATENÇÃO
A utilização de aros danificados ou inadequados pode comprometer a segurança de condução e causar acidentes e ferimentos graves.
ATENÇÃO
O desaparafusamento ou o aperto incorreto das uniões redutoras em aros com anéis do aro aparafusados pode causar acidentes e ferimentos graves.
Peugeot 308. Tomada 230 V / 50 Hz
Uma tomada de 230 V / 50 Hz (potência máxima: 120W) encontra-se instalada
no compartimento de arrumação traseiro.
Esta tomada funciona com o motor em
funcionamento, assim como em modo STOP do ...
Peugeot 308. Comandos no volante
Rádio: selecção da estação memorizada
inferior/superior.
USB: selecção do género / artista / directório da lista
de classificação.
Selecção do elemento anterior de um menu.
R ...
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