Fig. 234 Símbolos na etiqueta com as pressões dos pneus (representação
esquemática).
Fig. 235 Na coluna da porta do condutor: etiqueta com as pressões dos pneus 1
(alternativa ao lado interno da portinhola do reservatório de combustível).
Indicações na etiqueta com as pressões dos pneus → Fig. 234:
A etiqueta de pressão dos pneus fornece a pressão dos pneus correta para os pneus montados de fábrica. As indicações valem para os pneus de verão, do ano todo e de inverno. A etiqueta com as pressões dos pneus está na coluna da porta do condutor → Fig. 235 ou na parte interna da portinhola do tanque.
Dependendo do veículo, a aparência da etiqueta de pressão dos pneus pode ser diferente. Podem estar contidos tamanhos adicionais de pneus
A pressão incorreta dos pneus causa aumento do desgaste, diminuição considerável da vida útil dos pneus ou até o estouro dos pneus. Uma pressão dos pneus muito alta ou muito baixa encurta tem um efeito desfavorável ao comportamento de direção do veículo . A pressão correta dos pneus é especialmente importante, principalmente em altas velocidades.
Pressão dos pneus de conforto
Dependendo do veículo, a etiqueta com as pressão dos pneus pode ter uma pressão dos pneus de conforto → Fig. 234 3 . A pressão dos pneus de conforto possibilita aumentar o conforto da condução. Ao conduzir com a pressão dos pneus de conforto, pode aumentar o consumo de combustível.
Verificar a pressão dos pneus
A roda sobressalente ou a roda de emergência recebe a máxima pressão dos pneus 5 , prevista para o veículo.
ATENÇÃO
Uma pressão dos pneus muito baixa ou muito alta pode fazer com que o pneu esvazie ou estoure durante a condução. Isto pode causar acidentes graves e ferimentos fatais.
NOTA
Uma pressão dos pneus muito baixa eleva o consumo de combustível.
Se o indicador de controle dos pneus emitir um alerta de pressão baixa em pelo menos um dos pneus, verificar a pressão dos pneus com um medidor de pressão de pneus em bom funcionamento. Uma pressão dos pneus muito baixa não pode ser verificada somente pelo aspecto visual do pneu. Isto é válido inclusive para pneus com perfil baixo.
Ao verificar a pressão dos pneus, atentar para as particularidades do sistema de controle dos pneus
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