Os veículos Honda foram projetados para atender aos mais modernos conceitos de segurança e, portanto, suas carroçarias possuem alta resistência aos esforços mecânicos que o veículo é submetido durante sua utilização, além de componentes que se deformam em caso de colisão, absorvendo parte da energia causada pelo impacto e proporcionando maior proteção aos seus ocupantes. Outro fator importante é que a característica de deformação dos para-lamas dianteiros e capô é mais acentuada em relação às demais peças da carroçaria, a fim de oferecer maior proteção aos pedestres em caso de atropelamento.
Assim, esses componentes se deformarão com maior facilidade, caso venham a sofrer solicitações estruturais adversas, como apoio do corpo, pressão manual, impacto de objetos ou chuva de granizo (dependendo da intensidade, se for exposto a uma chuva de granizo, o veículo poderá sofrer avarias nas superfícies expostas da carroçaria).
Citroën C4. Segurança mecânica para crianças
Dispositivo mecânico para impedir a abertura da porta traseira através do seu
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O comando, de cor vermelha, situa-se no batente de cada porta traseira. É
assinalado por um
...
Renault Fluence. Travamento/destravamento das portas pelo exterior
Consulte os parágrafos "Cartões
RENAULT" ou "controle remoto", no
capítulo 1.
Em alguns casos, o cartão RENAULT/
controle remoto pode não funcionar ou
ter seu ...
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