Volkswagen Golf: Puxar e rebocar

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Ao puxar ou rebocar, observar as prescrições legais.

Por motivos técnicos, um veículo com bateria 12 V descarregada não deve ser rebocado.

Veículos com Keyless Access somente podem ser rebocados com a ignição ligada! Ao rebocar o veículo com o motor desligado e ignição ligada, a bateria do veículo 12 V se descarrega. Conforme o nível de carga da bateria do veículo 12 V, depois de apenas poucos minutos a queda de tensão pode ser tão grande que nenhum consumidor elétrico funcione mais no interior do veículo, por exemplo, as luzes de advertência. Em veículos com Keyless Access, o volante pode se travar

ATENÇÃO

Nunca rebocar um veículo que esteja sem corrente.

  • Nunca retirar a chave do veículo do cilindro da ignição ou desligar a ignição com o botão de partida. O bloqueio da direção ou o travamento eletrônico da coluna de direção pode ser acionado subitamente. Nesse caso, não seria mais possível manobrar o veículo.

    Isto pode causar acidentes, ferimentos graves e a perda de controle do veículo.

  • Se o veículo ficar sem corrente no processo de rebocagem, interromper imediatamente o processo de rebocagem e procurar auxílio técnico especializado.

Ao rebocar um veículo, o comportamento de direção e o efeito de frenagem se alteram bastante. Para reduzir o risco de acidentes ou de ferimentos graves, observar o seguinte:

Como condutor do veículo rebocado:

  • Para frear, é necessário mais força no pedal, pois o servofreio não está atuando.

    Estar sempre atento para não colidir com o veículo de tração.

  • É necessário mais força para guiar o veículo, pois a direção assistida não funciona com o motor parado.

Como condutor do veículo de tração:

  • Acelerar de forma especialmente cautelosa e cuidadosa.
  • Evitar manobras de direção e de frenagem súbitas.
  • Frear antes do usual e com pressão mais suave no pedal.

NOTA

  • Desinstalar e instalar cuidadosamente a cobertura e a argola de reboque para não danificar o veículo, por exemplo, a pintura do veículo.
  • Combustível não queimado pode alcançar o catalisador e o danificá-lo durante o reboque

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