Volkswagen Golf: Executar o auxílio à partida
Fig. 218 Esquema para a conexão dos cabos auxiliares de partida no veículo
que presta auxílio de partida.
Legenda para Fig. 218:
- Veículo com bateria do veículo descarregada
que recebe auxílio à partida.
- Veículo com a bateria fornecedora de
corrente que dá auxílio à partida.
- Ponto de aterramento adequado do veículo
que fornece auxílio à partida. Ponto de
auxílio à partida preferencial (ponto de
aterramento), caso contrário, argola de
reboque dianteira aparafusada, uma peça de
metal maciça, parafusada firmemente com o
bloco do motor ou o próprio bloco do motor.
- Ponto de aterramento adequado do veículo
que recebe auxílio à partida. De preferência,
ponto de auxílio à partida (ponto de
aterramento) , caso contrário,
argola de reboque dianteira aparafusada, uma peça de metal maciça parafusada
firmemente com o bloco do motor ou no
próprio bloco do motor.
A bateria do veículo descarregada deve estar
conectada de maneira correta à rede elétrica do
veículo.
Antes do auxílio à partida, verificar o visor da
bateria do veículo
Os veículos não devem encostar um no outro.
Caso contrário, já poderia haver circulação de
corrente no momento da conexão dos polos
positivos.
Atentar para o contato metálico suficiente das
pinças conectadas nos polos.
Caso o motor não comece a funcionar,
interromper o processo de partida após 10
segundos e repetir após cerca de um minuto.
Se o motor não funcionar, procurar auxílio
técnico especializado.
Conectar o cabo auxiliar de partida
Conectar o cabo auxiliar de partida somente na
sequência A - B - C - D → Fig. 218.
- Desligar a ignição nos dois veículos
- Se necessário, abrir a cobertura da bateria do
veículo no compartimento do motor
- Conectar uma extremidade do cabo auxiliar de
partida vermelho ao polo positivo (+) do
veículo com a bateria do veículo
descarregada → Fig. 218 1
- Conectar a outra extremidade do cabo auxiliar
de partida vermelho ao polo positivo (+) da
bateria do veículo fornecedora de
corrente → Fig. 218 2 .
- Conectar uma extremidade do cabo auxiliar de
partida preto → Fig. 218 3 , de preferência,
num ponto de auxílio à partida (ponto de
aterramento), ou então, na argola de reboque
dianteira roscada, conectar uma peça metálica
maciça firmemente aparafusada com o bloco
do motor ou no próprio bloco do motor.
- Conectar a outra extremidade do cabo auxiliar
de partida preto → Fig. 218 4 no veículo com
a bateria descarregada, de preferência, ao
ponto de auxílio à partida (ponto de
aterramento) → Página 284 ou então na argola
de reboque dianteira aparafusada numa peça metálica maciça
firmemente aparafusada com o bloco do
motor ou no próprio bloco do motor
- Dispor os condutores do cabo auxiliar de
partida de modo que não entrem em contato
com peças giratórias do compartimento do
motor.
Dar partida no motor
- Ligar o motor do veículo fornecedor de
corrente e deixar funcionando em ponto
morto.
- Ligar o motor do veículo com a bateria do
veículo descarregada e esperar 2 a 3 minutos
até que o motor "funcione de maneira
regular".
Remover o cabo auxiliar de partida
- Antes de desconectar o cabo auxiliar de
partida, desligar o farol baixo, se estiver ligado.
- No veículo que está com a bateria do veículo
descarregada, ligar o ventilador do ar-condicionado e o desembaçador do vidro
traseiro, para reduzir picos de tensão no
momento da desconexão dos cabos.
- Desconectar o cabo auxiliar de partida com o
motor em funcionamento somente na
sequência D - C - B - A → Fig. 218.
- Fechar a cobertura da bateria.
- Se for o caso, desrosquear a argola de reboque
dianteira.
ATENÇÃO
Um auxílio à partida executado de forma
incorreta pode provocar uma explosão da
bateria do veículo e ferimentos graves. Para
reduzir o risco de explosão da bateria do
veículo, observar o seguinte:
- Todos os trabalhos na bateria do veículo e no
sistema elétrico podem causar queimaduras
graves, incêndios e choques elétricos. Antes
de qualquer trabalho na bateria do veículo,
ler e observar sempre os seguintes alertas e
precauções de segurança ,
Bateria do veículo 12 V.
- Usar sempre uma proteção adequada para os
olhos e luvas e nunca se debruçar sobre a
bateria do veículo.
- Conectar os cabos na sequência correta -
primeiro o cabo positivo, depois o cabo
negativo.
- Nunca conectar o cabo negativo em peças do
sistema de combustível ou nas mangueiras
do freio.
- As partes não isoladas das pinças nos polos
não devem ter contato entre si. Além disso, o
cabo fixado no polo positivo da bateria do
veículo não deve entrar em contato com
peças do veículo condutoras de corrente.
- Verificar o visor da bateria do veículo e, se
necessário, utilizar uma lanterna. Caso esteja
amarelo-claro ou incolor, não executar o
auxílio à partida e procurar auxílio técnico
especializado.
- Evitar descargas eletrostáticas nas
imediações da bateria do veículo. O gás
detonante que escapa da bateria do veículo
pode se inflamar pela formação de faíscas.
- Nunca executar o auxílio à partida se a
bateria do veículo estiver danificada,
congelada ou que tenha sido descongelada
Puxar e rebocar
Ao puxar ou rebocar, observar as prescrições
legais.
Por motivos técnicos, um veículo com bateria 12
V descarregada não deve ser rebocado.
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