Toyota Corolla: Se tiver um pneu vazio (veículos com kit de emergência para reparação de um furo)

O seu veículo não está equipado com um pneu de reserva mas, em vez deste, possui um kit de emergência para reparação de um furo. Um furo provocado por um prego ou um parafuso que trespasse o piso do pneu pode ser temporariamente reparado com o kit de emergência para reparação de um furo. (O kit contém um frasco de líquido antifuro. O líquido antifuro pode ser utilizado uma única vez para reparar temporariamente um pneu sem remover o prego ou parafuso que está preso no piso do pneu.) Dependendo do dano provocado pelo furo, pode não ser possível reparar o furo com este kit.

Depois de reparar o pneu temporariamente com o kit de emergência para reparação do furo, dirija-se a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a qualquer outro profissional igualmente qualificado e equipado para reparar ou substituir o pneu. A reparação com o kit de emergência para reparação de um furo é uma solução temporária. Mande reparar ou substituir o pneu com a maior brevidade possível.

Antes de reparar o pneu

• Pare o veículo num local seguro numa superfície dura e plana.
• Aplique o travão de estacionamento
• Coloque a alavanca de velocidades na posição P (veículos com caixa de velocidades Multidrive) ou N (veículos com caixa de velocidades manual multimodo).
• Desligue o motor.
• Ligue o sinal de perigo.
• Verifique a gravidade do dano no pneu.

Não remova o prego ou o parafuso do pneu. Se o fizer pode aumentar o furo e inviabilizar a reparação com o kit de emergência.

Tipo A: Para evitar fuga de líquido antifuro, mova o veículo até que o furo, se estiver detetado, fique posicionado no topo do pneu.

Um pneu vazio que não pode ser reparado com o kit de emergência para reparação de um furo

Nos casos seguintes o pneu não pode ser reparado com o kit de emergência para reparação de um furo. Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado.

• Quando o estrago no pneu se deve à condução com pressão insuficiente
• Quando há quebras ou danos noutros locais do pneu que não no piso, por exemplo na face lateral, exceto no piso
• Quando o pneu se encontra visivelmente separado da jante
• Quando o pneu tem um corte ou golpe no piso de 4 mm ou superior
• Quando a jante está danificada
• Quando há dois ou mais pneus furados
• Quando 2 ou mais objetos afiados, como pregos ou parafusos, perfuraram um pneu
• Quando o prazo de validade do líquido antifuro expirou

Localização do kit de emergência para reparação de um furo

Tipo A

1. Cobertura do piso da bagageira
2. Kit de emergência para reparação de um furo
3. Olhal de reboque
4. Macaco*1
5. Saco de ferramentas
6. Chave de porcas*2

*1: Utilização do macaco, manivela do macaco e chave de porcas. (se equipado)

O macaco, manivela do macaco e chave de porcas podem ser adquiridos em qualquer concessionário ou reparador Toyota autorizado ou noutro profissional devidamente qualificado e equipado.

*2: Utilização da chave de porcas. (se equipado)

Tipo B

1. Cobertura do piso da bagageira
2. Kit de emergência para reparação
3. Olhal de reboque
4. Macaco*1
5. Saco de ferramentas
6. Chave de porcas*2

*1: Utilização do macaco, manivela do macaco e chave de porcas. (se equipado)

O macaco, manivela do macaco e chave de porcas podem ser adquiridos em qualquer concessionário ou reparador Toyota autorizado ou noutro profissional devidamente qualificado e equipado.

*2: Utilização da chave de porcas. (se equipado)

Componentes do kit de emergência para reparação de um furo

Tipo A

1. Tubo
2. Tampa da válvula de ar
3. Indicador da pressão de ar
4. Interruptor do compressor
5. Cabo de alimentação
6. Autocolantes

Tipo B

1. Bocal
2. Tubo
3. Interruptor do compressor
4. Indicador da pressão de ar
5. Tampa da válvula de ar
6. Cabo de alimentação
7. Autocolantes

Retirar o kit de emergência para reparação de um furo

1. Remova a cobertura do piso da bagageira.

2. Retire o kit de emergência para reparação de um furo.

• Método para reparação de emergência (tipo A)
• Método para reparação de emergência (tipo B)

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