O reboque de um atrelado requer alguma experiência. Antes de se fazer à estrada, conheça bem o seu atrelado. Familiarize-se com a forma de manobrar e travar o veículo com o peso adicional do atrelado. E lembre-se sempre que o conjunto veículo-atrelado que está a conduzir é mais longo e menos reactivo do que o veículo por si só.
Antes de iniciar a condução, verifique o engate e a plataforma do atrelado, as correntes de segurança, os conectores elétricos, as luzes, os pneus e os travões.
Durante a viagem, verifique de vez em vez se a carga está segura e se as luzes e os travões do atrelado continuam a funcionar.
Distância
Mantenha pelo menos o dobro da distância que manteria se conduzisse o veículo sem atrelado.
Isto pode ajudar a evitar situações que exijam uma travagem a fundo e viragens bruscas.
Ultrapassagem
O reboque de um atrelado exige um maior tempo e distância de ultrapassagem. Devido ao maior comprimento do conjunto veículoatrelado, terá de ir um pouco mais à frente na ultrapassagem antes de voltar à sua faixa.
Volkswagen Golf. Calota integral
Fig. 241 Retirar a calota integral.
Remover a calota integral
Pegar a chave de roda e o gancho extrator das
ferramentas de bordo
Prender o gancho extrator em um dos entalhes
da calota i ...
Citroën C4. Tampa eléctrica de ocultação
É comandada electricamente por um comando
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Abertura
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Fecho
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