Abrande e reduza para uma velocidade inferior antes de percorrer uma descida longa ou íngreme. Se não reduzir a mudança, pode ter que usar os travões com demasiada frequência, causando o seu sobreaquecimento e eventual perda de eficácia.
Numa subida longa, reduza e abrande para cerca de 70 km/h (45 mph) para diminuir a possibilidade de sobreaquecimento do motor e da caixa de velocidades.
Se o peso do atrelado for superior ao máximo permissível sem travões e se o seu veículo estiver equipado com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem, deve conduzir na posição D (Condução) quando rebocar o atrelado.
Neste caso, a condução do veículo na posição "D" (Condução) minimiza o aquecimento e prolonga a vida da caixa de velocidades.
NOTA
Para evitar o sobreaquecimento do motor e/ou da caixa de velocidades:
Depois do motor ter arrefecido o suficiente, poderá continuar a sua viagem.
Quando isto acontece, é ativado o modo de proteção segura.
Este modo é assinalado pelo funcionamento intermitente da luz indicadora da posição da mudança acompanhada por um sinal sonoro.
Nesta altura surge uma mensagem de aviso no visor LCD e a condução perde suavidade.
Se ignorar este aviso, as condições de rodagem podem piorar.
Para recuperar as condições normais de condução, pare o veículo numa estrada plana e exerça pressão sobre o pedal do travão durante alguns minutos antes de voltar a arrancar.
Citroën C4. Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão
frontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
Para o condutor, est ...
Volkswagen Golf. Travar ou destravar a porta do
condutor manualmente
Fig. 75 Maçaneta da porta do condutor: cilindro da fechadura coberto.
No travamento manual, geralmente todas as
portas são travadas. No destravamento manual,
apenas a porta do con ...
© 2017 Todos os direitos reservados 0.0134