A carga sobre a lança é um peso importante a medir porque afeta o peso total bruto (GVW) do seu veículo. A lança do atrelado deve pesar no máximo 10% do peso total do atrelado carregado, dentro dos limites da respetiva carga máxima permissível.
Depois de carregar o atrelado, pese o atrelado e o eixo separadamente, para verificar se os pesos estão correctos. Se não estiverem, poderá corrigi-los distribuindo melhor alguns objectos no atrelado.
AVISO
Tenha as seguintes precauções:
A colocação incorrecta da carga pode resultar em danos no veículo e/ou lesões graves em pessoas. Verifique os pesos e a carga numa balança comercial ou num centro da brigada de trânsito equipado com balanças.
Informações
À medida que a altitude aumenta, o desempenho do motor diminui. A partir dos 1.000 m de altitude acima do nível do mar e por cada 1.000 m a partir desse nível, deve-se deduzir 10% do peso do conjunto veículo + atrelado (peso do atrelado + peso bruto do veículo).
Pesos e distâncias de referência em caso de se rebocar um atrelado
M/T : Transmissão manual
A/T : Transmissão automática
DCT : Transmissão de dupla embraiagem
Renault Fluence. Limpador de para-brisa/lavador do vidro dianteiro
Veículo equipado com limpador de para-brisa intermitente
A parado
B movimento intermitente.
Entre duas varreduras, os limpadores
param durante alguns
segundos. O tempo entre duas
varr ...
Peugeot 308. Regulação manual das luzes de halogéneo
Para não prejudicar os outros utilizadores da estrada, as luzes de
halogéneo devem estar reguladas em altura, em função da carga do veículo.
0 Condutor ou condutor + passageiro da frente.
...
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