A carga sobre a lança é um peso importante a medir porque afeta o peso total bruto (GVW) do seu veículo. A lança do atrelado deve pesar no máximo 10% do peso total do atrelado carregado, dentro dos limites da respetiva carga máxima permissível.
Depois de carregar o atrelado, pese o atrelado e o eixo separadamente, para verificar se os pesos estão correctos. Se não estiverem, poderá corrigi-los distribuindo melhor alguns objectos no atrelado.
AVISO
Tenha as seguintes precauções:
A colocação incorrecta da carga pode resultar em danos no veículo e/ou lesões graves em pessoas. Verifique os pesos e a carga numa balança comercial ou num centro da brigada de trânsito equipado com balanças.
Informações
À medida que a altitude aumenta, o desempenho do motor diminui. A partir dos 1.000 m de altitude acima do nível do mar e por cada 1.000 m a partir desse nível, deve-se deduzir 10% do peso do conjunto veículo + atrelado (peso do atrelado + peso bruto do veículo).
Pesos e distâncias de referência em caso de se rebocar um atrelado
M/T : Transmissão manual
A/T : Transmissão automática
DCT : Transmissão de dupla embraiagem
Mitsubishi Lancer. Se a luz/display de advertência
acender durante a condução
Se somente a luz/display de
advertência do sistema ABS acender
Evite freadas fortes e dirigir em alta velocidade.
Estacione o veículo em local seguro.
Teste o sistema ligando nova ...
Volkswagen Golf. Fluido de freio
Fig. 225 No compartimento do motor: Tampa do reservatório de fluido de freio
(versão 1).
Fig. 226 No compartimento do motor: Tampa do reservatório de fluido de freio
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