O AEB produz mensagens e alertas de aviso de acordo com os níveis de risco de colisão, tais como paragem abrupta do veículo da frente, distância de travagem insuficiente ou deteção de um peão. Além disso, também atua sobre os travões de acordo com os níveis de risco de colisão.
O condutor pode selecionar o tempo de ativação do aviso inicial a partir das Definições do Utilizador no visor LCD. As opções do aviso de colisão dianteira incluem tempo de aviso inicial precoce, normal ou tardio.
Aviso Frontal (1º aviso)
Esta mensagem de aviso inicial surge no visor LCD juntamente com um sinal sonoro de alerta.
Aviso Colisão (2º aviso)
Esta mensagem de aviso surge no visor LCD juntamente com um sinal sonoro de alerta. Além disso, o próprio sistema de gestão do veículo também intervém para ajudar a desacelerar o veículo.
Trav. Emergência (3º aviso)
Esta mensagem de aviso surge no visor LCD juntamente com um sinal sonoro de alerta.
Além disso, o próprio sistema de gestão do veículo também intervém para ajudar a desacelerar o veículo.
Funcionamento dos travões
CUIDADO
O condutor deve proceder sempre com extremo cuidado quando conduz o veículo, independentemente do sistema AEB emitir ou não mensagens de aviso ou alerta.
AVISO
Certas condições como o mau tempo e o estado da estrada podem afetar o funcionamento do sistema AEB.
Citroën C4. Funcionamento
Passagem do motor para o modo
STOP
O avisador "ECO" acende-se no
quadro de bordo e o motor é colocado
em vigilância automaticamente:
com uma caixa de velocidades manual,
a u ...
Peugeot 308. Correntes de neve
Em condições invernais, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o
comportamento do veículo nas travagens.
As correntes de neve devem ser montadas apenas nas rodas
dianteira ...
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