Citroën C4: Funcionamento

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Passagem do motor para o modo STOP

O avisador "ECO" acende-se no quadro de bordo e o motor é colocado em vigilância automaticamente:

  • com uma caixa de velocidades manual, a uma velocidade inferior a 20 km/h, ou com o veículo parado com as versões gasolina PureTech 130 e Diesel BlueHDi 115 e 120, quando passar a alavanca de velocidades para ponto morto e soltar o pedal da embraiagem,
  • com uma caixa de velocidades automática, veículo parado, quando pressionar o pedal de travão ou colocar o selector de velocidades na posição N

Se presente no seu veículo, um contador de tempo acumula as durações de colocação no modo STOP durante o trajecto. É reposto a zeros em cada ligação da ignição com a chave ou com o botão "START/STOP".

O modo STOP não modifica as funcionalidades do veículo, como, por exemplo, a travagem, a direcção assistida

 

Nunca efectue uma reposição do nível do depósito de combustível quando o motor se encontrar em modo STOP; desligue imperativamente a ignição com a chave ou com o botão "START/STOP".

Casos particulares: modo STOP indisponível

O modo STOP não é activado quando:

  • o veículo encontra-se num local de forte inclinação (ascendente ou descendente),
  • a porta do condutor se encontrar aberta,
  • o cinto de segurança do condutor se encontrar removido,
  • a velocidade do veículo não tenha ultrapassado os 10 km/h desde o último arranque (com a chave ou com o botão "START/STOP"),
  • o travão de estacionamento eléctrico se encontrar engrenado ou em fase de engrenamento,
  • a manutenção do conforto térmico no habitáculo o exigir,
  • o desembaciamento se encontrar activo,
  • determinadas condições pontuais (carga da bateria, temperatura do motor, assistência à travagem, temperatura exterior...) o exigirem para assegurar o controlo do sistema.

Nestes casos, o avisador "ECO" acendese de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é perfeitamente normal.

Passagem para o modo START do motor

O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do motor é efectuado novamente de forma automática:

  • com uma caixa de velocidades manual, quando pressionar completamente o pedal da embraiagem,
  • com uma caixa de velocidades automática:
  • selector de velocidades na posição D ou M, quando libertar o pedal de travão,
  • ou selector de velocidades na posição N e pedal de travão libertado, quando colocar o selector de velocidades na posição D ou M,
  • ou quando engrenar a marcha-atrás.
Com uma caixa de velocidades manual em modo STOP, em caso de passagem de uma velocidade sem ter desembraiado completamente, acendese um avisador ou é apresentada uma mensagem de alerta para o incitar a carregar no pedal da embraiagem para assegurar o arranque do motor.

Casos particulares: accionamento automático do modo START

Por motivos de segurança ou de conforto, o modo START é accionado automaticamente quando:

  • abrir a porta do condutor,
  • remover o cinto de segurança do condutor,
  • a velocidade do veículo ultrapassar os 25 km/h com uma caixa de velocidades manual (3 km/h com as versões gasolina PureTech 130 e Diesel BlueHDi 115 e 120) ou 3 km/h com uma caixa de velocidades automática,
  • o travão de estacionamento eléctrico se encontrar em fase de engrenamento,
  • determinadas condições particulares (carga da bateria, temperatura do motor, assistência à travagem, regulação do ar condicionado...) o exigirem para assegurar o controlo do sistema ou do veículo.

Neste caso, o avisador "ECO" acendese de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é perfeitamente normal.

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