Volkswagen Golf: Calota integral

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Fig. 241 Retirar a calota integral.
Fig. 241 Retirar a calota integral.

Remover a calota integral

  • Pegar a chave de roda e o gancho extrator das ferramentas de bordo
  • Prender o gancho extrator em um dos entalhes da calota integral.
  • Passar a chave de roda pelo gancho → Fig. 241 e puxar a calota para fora no sentido da seta.

Instalar a calota integral

Antes de colocar a calota integral, o parafuso de roda antifurto deve ser aparafusado na posição → Fig. 244 2 ou 3 . Do contrário, a calota integral não pode ser montada.

A calota integral da roda deve ser pressionada sobre o aro de tal modo que o recorte da válvula se posicione sobre a válvula do pneu → Fig. 244 1 . Ao colocar a calota integral, atentar para que se encaixe com segurança em toda a circunferência.

    Calota central

     Fig. 239 Retirar a calota central. Fig. 240 Virar a calota central. Dependendo da versão, a calota central pode ser removida por tração → Fig. 239 ou por meio de ...

    Capa de cobertura dos parafusos de roda

     Fig. 242 Remover as capas de cobertura dos parafusos de roda. Tirar o gancho extrator das ferramentas de bordo Passar o gancho extrator pela abertura da capa de cobertura → Fig. 24 ...

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