Para uniformizar o desgaste dos pneus, a HYUNDAI recomenda que sejam rodados a cada 12.000 km (7.500 milhas) ou antes, caso se verifique um desgaste irregular.
Durante a rotação, verifique a correta calibragem dos pneus.
Aproveite também para verificar marcas de desgaste irregular ou danos. Normalmente um desgaste anormal é causado pela pressão incorreta dos pneus, alinhamento inadequado, rodas mal equilibradas, travagens a fundo ou viragens abruptas. Procure altos ou deformações na banda de rodagem ou na parede lateral do pneu.
Substitua o pneu se a tela ou o cordão estiverem à vista. Depois de trocar a posição dos pneus, não se esqueça de corrigir a pressão dos pneus dianteiros e traseiros de acordo com as especificações e de apertar bem as porcas das rodas (o binário correto é: 11 ~ 13 kgf.m [79 ~ 94 lbf*ft]).
Sempre que se trocar a posição dos pneus deve-se examinar as pastilhas dos travões de disco para se detetar eventuais marcas de desgaste.
Informação
É possível distinguir o lado de fora do lado de dentro de um pneu assimétrico. Quando instalar um pneu assimétrico, não se esqueça de instalar o lado marcado com a palavra "outside" virado para fora. Se o lado marcado com a palavra "inside" for instalado no lado de fora, terá um efeito adverso sobre o desempenho do veículo.
Hyundai i30. Painel de fusíveis compartimento do motor (Tampa do terminal da bateria)
O nome e a capacidade dos fusíveis/
relés são indicados na etiqueta
colocada na parte interior da tampa
do painel de fusíveis/relés.
Informação ...
Chevrolet Cobalt. Interruptor de desconexão da bateria
Desconectar
1. Abra o capô.
2. Certifique-se de que todos os
sistemas elétricos estejam
desligados, como sistemas de
áudio, faróis dianteiros, alarme
antifurto e ...
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