Hyundai i30: Sensor do AEB

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Sensor do AEB

Para o sistema AEB funcionar corretamente, certifique-se sempre de que a câmara está limpa, sem sujidade, neve ou detritos. Se a lente estiver coberta por sujidade, neve, ou substâncias estranhas, o desempenho de deteção da câmara pode ser afetado negativamente.

NOTA

  • Mantenha sempre o sensor da câmara limpo, sem sujidade nem detritos.
  • Tenha cuidado para não exercer força desnecessária sobre o sensor da câmara. Se o sensor for forçado a sair do alinhamento adequado, o sistema AEB pode deixar de funcionar corretamente. Neste caso, o sistema pode deixar de emitir mensagens de aviso.

    Mande verificar o veículo num concessionário HYUNDAI.

  • Use apenas peças genuínas para reparar ou substituir um sensor danificado.

NOTA

  • NUNCA instale acessórios ou autocolantes no para-brisas, nem aplicar efeitos de vidro fumado no para brisas.
  • NUNCA coloque no tabliê objetos que possam refletir a luz (p.ex. papel branco, espelho).

    Qualquer reflexo luminoso pode causar uma falha de funcionamento do sistema

  • Tenha extrema cautela para não molhar a câmara.
  • NUNCA desmonte arbitrariamente o conjunto da câmara, nem aplique qualquer impacto ao conjunto da câmara.
  • Se o volume de som do sistema de áudio estiver muito alto, pode abafar os sinais de aviso do sistema.

Informação

Recomendamos que mande verificar o sistema num concessionário HYUNDAI quando:

  • O vidro do para brisas tem que ser substituído.
  • A câmara ou as peças relacionadas com este sistema têm que ser reparadas ou removidas.

Mensagem de aviso e luz avisadora

Mensagem de aviso e luz avisadora

Travagem de emergência automática desactivada. Câmara bloqueada

Se o sensor da câmara estiver bloqueado com sujidade, neve ou detritos, o funcionamento do sistema AEB pode ser suspenso temporariamente. Se isso acontecer, surge uma mensagem de aviso no ecrã LCD.

Elimine a sujidade, neve ou detritos e limpe a tampa do sensor da câmara antes de usar o sistema AEB.

O AEB pode não funcionar normalmente numa área (por exemplo, em campo aberto) onde o sistema não deteta nenhuma presença quando se liga o motor.

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