Fig. 227 Vareta de medição do óleo do motor com marcas de nível de óleo do
motor.
Fig. 228 No compartimento do motor: tampa da abertura para enchimento de óleo
do motor.
Lista de controle
Seguir as etapas na sequência indicada
1. Estacionar o veículo com o motor aquecido pelo funcionamento em uma superfície plana para evitar a leitura incorreta do nível do óleo do motor.
2. Desligar o motor e esperar alguns minutos para que o óleo do motor escorra de volta para o cárter.
3. Abrir a tampa do compartimento do motor
4. Identificar a abertura para enchimento de óleo do motor e a vareta de medição do óleo.
A abertura para enchimento do óleo do
motor é identificada pelo símbolo 
na
tampa → Fig. 228 e no punho de cor
contrastante da vareta de medição do óleo.
Se não estiver claro onde a tampa e a vareta de medição do óleo se encontram, procurar uma empresa especializada.
5. Retirar a vareta de medição do óleo do tubo-guia e limpar com um pano limpo.
6. Reintroduzir a vareta de medição do óleo no tubo-guia até o batente. Se houver uma marcação na vareta de medição do óleo, essa marcação deve se ajustar à ranhura correspondente da extremidade superior do tubo-guia na introdução.
7. Retirar novamente a vareta de medição do óleo e ler o nível no óleo do motor na vareta de medição → Fig. 227 da seguinte maneira: A Nível do óleo do motor muito alto. Se for o caso, observar a mensagem no display do instrumento combinado e procurar uma Concessionária Volkswagen ou uma empresa especializada
B Não reabastecer óleo do motor .
Continuar com a etapa 16.
C Nível do óleo do motor Ok. O óleo do motor pode, no caso de alta demanda do motor → Página 300, ser reabastecido até o limite superior dessa área. Continuar com a etapa 8 ou 16.
D Nível do óleo do motor muito baixo.
Imprescindível reabastecer o óleo do motor.
Continuar com a etapa 8.
8. Após a leitura do nível do óleo do motor, introduzir a vareta de medição do óleo de maneira correta no tubo-guia até o batente.
9. Desrosquear a tampa da abertura para enchimento de óleo do motor → Fig. 228.
10. Reabastecer somente com óleo do motor expressamente aprovado pela Volkswagen, em etapas e em pequenas quantidades (não mais do que 0,5 l).
11. Para evitar encher demais, é necessário esperar aproximadamente um minuto após cada reabastecimento, para que o óleo do motor escorra para o cárter até a marcação da vareta de medição do óleo do motor.
12. Verificar novamente o nível do óleo do motor na vareta de medição do óleo antes de reabastecer com mais uma pequena quantidade de óleo do motor. Nunca reabastecer com óleo do motor em excesso
13. No final do processo de abastecimento do óleo, o nível do óleo do motor deve estar, ao menos, no meio da área → Fig. 227 B , mas jamais acima de B.
14. Após o reabastecimento, rosquear de maneira correta a tampa da abertura para enchimento de óleo do motor.
15. Reintroduzir a vareta de medição do óleo de maneira correta no tubo-guia até o batente.
16. Fechar a tampa do compartimento do motor de maneira correta
ATENÇÃO
O óleo do motor pode pegar fogo se entrar em contato com peças quentes do motor. Isso pode causar incêndios, queimaduras e outros ferimentos graves.
NOTA
O nível do óleo do motor não deve
em
nenhuma hipótese ultrapassar a área B .
Caso contrário, o óleo pode ser aspirado pelo dispositivo de ventilação do cárter e chegar à atmosfera por meio do sistema de escape.
Lexus CT200h. Painel de instrumentos (Veículos de volante à direita)
Interruptor Power
Colocar o sistema híbrido em funcionamento/alterar os modos
Paragem de emergência do sistema híbrido
Quando o sistema híbrido não entra ...
Toyota Corolla. Desativar o sistema Stop & Start
Prima o interruptor de cancelamento
do sistema Stop & Start
para desativar o sistema Stop &
Start".
O indicador de cancelamento do
sistema Stop & Start acende.
Premindo novamente ...
© 2017 Todos os direitos reservados 0.0108
