Volkswagen Golf: Sensor de chuva e de luz

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Fig. 104 Na alavanca dos limpadores dos vidros à direita da coluna de direção: ajustar o sensor de chuva e de luz 1 .
Fig. 104 Na alavanca dos limpadores dos vidros à direita da coluna de direção: ajustar o sensor de chuva e de luz 1 .

Fig. 105 No para-brisa acima do espelho retrovisor interno: superfície sensitiva do sensor de chuva e de luz.
Fig. 105 No para-brisa acima do espelho retrovisor interno: superfície sensitiva do sensor de chuva e de luz.

O sensor de chuva e de luz ativado controla automaticamente os intervalos dos limpadores dos vidros de acordo com a intensidade da chuva   . A sensibilidade do sensor de chuva e de luz pode ser regulada manualmente. Limpeza manual

A limpeza automática pode ser ativada ou desativada no sistema Infotainment pelo botão e superfícies de função e espelho e limpador do para-brisa  .

Quando o sensor de chuva e de luz é desativado, o intervalo de tempo é ajustado em níveis.

Pressionar a alavanca para a posição desejada → Fig. 104:

  1. Sensor de chuva e de luz desativado.
  2. Sensor de chuva e de luz ativo - limpeza automática, se necessária.
  1. Regular a sensibilidade do sensor de chuva e de luz:
  • Ajustar o interruptor para a direita - alta sensibilidade.
  • Ajustar o interruptor para a esquerda - baixa sensibilidade.

Após desligar e ligar novamente a ignição, o sensor de chuva e de luz permanece ativado e volta a funcionar se a alavanca dos limpadores dos vidros estiver na posição B e a velocidade for superior a 4 km/h (2 mph).

Comportamento de acionamento alterado do sensor de chuva e de luz

As possíveis causas de avarias e interpretações errôneas na área da superfície sensível → Fig. 105 (setas) do sensor de chuva e de luz são, entre outras:

  • Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas: uma película de água ou listras de limpeza ocasionadas por danos nas palhetas dos limpadores dos vidros podem prolongar a duração da ligação, reduzir os intervalos de limpeza ou produzir uma limpeza contínua rápida.
  • Insetos: a presença de insetos no para-brisa pode ocasionar o acionamento da limpeza.
  • Estrias de sal: no inverno, estrias de sal no vidro podem provocar uma relimpeza extremamente longa no vidro quase seco.
  • Sujeira: poeira seco, cera, revestimentos do vidro (efeito lótus), resíduos de detergentes (sistema de lavagem de veículos automático) podem tornar o sensor de chuva e de luz menos sensível ou, posteriormente, mais lento ou até mesmo sem reação.
  • Fissura no para-brisa: um impacto de uma pedra aciona um ciclo de limpeza com o sensor de chuva e de luz ligado. Depois disso, o sensor de chuva e de luz reconhece a diminuição da superfície sensível e adequa-se a ela. De acordo com a dimensão do impacto da pedra, o comportamento do acionamento do sensor de chuva e de luz pode se alterar.

ATENÇÃO

O sensor de chuva e de luz não pode reconhecer suficientemente qualquer chuva e ativar os limpadores dos vidros.

  • Se necessário, ligar os limpadores do para-brisa manualmente e em tempo hábil se a água sobre o para-brisa estiver limitando a visibilidade.

Limpar regularmente a superfície sensível do sensor de chuva e de luz → Fig. 105 (setas) e verificar danos nas palhetas dos limpadores dos vidros.

Para a remoção de ceras e de resíduos de polimento, recomenda-se o uso de um limpa-vidros contendo álcool.

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