Volkswagen Golf: Orientações de funcionamento do ar-condicionado

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O sistema de refrigeração do interior do veículo funciona somente com o motor em funcionamento e o ventilador ligado.

O ar-condicionado trabalha com o máximo de eficiência se os vidros e o teto de vidro estiverem fechados. Se o interior do veículo estiver muito aquecido porque o veículo ficou parado exposto ao sol, abrir brevemente os vidros e o teto de vidro pode acelerar o processo de resfriamento.

Regulagem para obter condições de visibilidade ideais

O sistema de refrigeração ligado não somente reduz a temperatura no interior do veículo, mas também a umidade do ar. Assim, aumenta-se o bem-estar dos ocupantes do veículo e se impede o embaçamento dos vidros com alta umidade do ar externa:

Com o ar-condicionado (manual)

  • Desligar o modo de recirculação de ar
  • Colocar o ventilador no nível desejado.
  • Colocar o regulador da temperatura na posição do meio.
  • Abrir e ajustar todos os difusores de ar no painel de instrumentos
  • Girar o regulador da distribuição de ar para a posição desejada.
  • Pressionar o botão para ligar o sistema de refrigeração. A luz de controle abaixo do botão se acende.

Com Climatronic

  • Pressionar o botão
  • Regular a temperatura para +22 C (+72 F).
  • Abrir e ajustar todos os difusores de ar no painel de instrumentos

O sistema de refrigeração não pode ser ligado

Se o sistema de refrigeração não puder ser ligado, isto pode ter as seguintes causas:

  • O motor não está em funcionamento.
  • O ventilador está desligado.
  • O fusível do ar-condicionado está queimado
  • A temperatura ambiente está abaixo de aproximadamente +3 C (+38 F).
  • O compressor do sistema de refrigeração foi desligado temporariamente devido à temperatura muito elevada do líquido de arrefecimento do motor.
  • Há alguma outra falha no veículo. Mandar verificar o ar-condicionado numa empresa especializada.

Particularidades

Se a umidade do ar externo e a temperatura ambiente estiverem altas, poderá pingar água condensada do evaporador do sistema de refrigeração e formar uma poça d'água sob o veículo. Isto é normal e não um sinal de vazamento!

O para-brisa pode embaçar-se depois da partida do motor por conta da umidade residual no ar-condicionado. Ligar a função de desembaçamento para desembaçar o para-brisa o mais rápido possível.

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