Volkswagen Golf: Comandar o Park Pilot

Fig. 146 No console central: Botão para ligar ou desligar o Park Pilot.

O Park Pilot determina, com o auxílio de sensores de ultrassom, a distância do para-choque dianteiro ou traseiro em relação a um obstáculo.

Existem, respectivamente, 6 sensores de ultrassom do Park Pilot no para-choque dianteiro e no para-choque traseiro, Vistas externas.

Os tons de intervalo, assim como o alerta contínuo do Park Pilot dianteiro, são de série mais altos que o Park Pilot traseiro.

Os sinais sonoros podem ser adaptados no menu do sistema Infotainment

Ligar e desligar o Park Pilot

Função	Manejo com a ignição ligada
Ligar o Park Pilot manualmente:	Pressionar o botão uma vez.
Desligar o Park Pilot manualmente:	Pressionar a o botão novamente.
Desligar manualmente a indicação do Park Pilot (a execução sonora permanece ativa):	Pressionar o botão do Infotainment, por exemplo, RADIO , no sistema Infotainment instalado de fábrica. OU: tocar a superfície de função X .
Ligar o Park Pilot automaticamente:	Engatar a marcha a ré ou comutar para a posição da alavanca seletora R. OU: dependendo da versão, quando o veículo rodar para trás. OU: se aproximar lentamente de um obstáculo dianteiro na área da exibição do percurso com uma velocidade menor que 10 - 15 km/h (6 - 9 mph). O obstáculo é reconhecido a partir de uma distância de aproximadamente 95 cm, se a ativação automática no sistema Infotainment estiver ligada. É exibida a vista em miniatura.
Desligar o Park Pilot automaticamente:	Engatar a posição da alavanca seletora P . OU: acelerar o veículo para frente com velocidade superior a aproximadamente 10 - 15 km/h (6 - 9 mph).
Silenciar momentaneamente o Park Pilot:	Tocar na superfície de função
Antes da vista em miniatura, trocar para o modo de imagem completa:	Engatar a marcha a ré ou comutar para a posição da alavanca seletora R. OU: dependendo da versão, quando o veículo rodar para trás. OU: tocar na superfície de função da vista em miniatura.
Caso necessário, comutar para a exibição da imagem da câmera de marcha a ré:	Engatar a marcha a ré ou comutar para a posição da alavanca seletora R. OU: tocar a superfície de função

A luz de controle do botão → Fig. 146 permanece acesa enquanto a função estiver ativada.

Ativação automática

Na ativação automática do Park Pilot é exibido no lado esquerdo da tela uma vista em miniatura → Fig. 148.

A ativação automática ao conduzir lentamente na direção de um obstáculo na frente do veículo funciona somente quando for atingido pela primeira vez aproximadamente 10 - 15 km/h (6 - 9 mph). Se o Park Pilot foi desligado com o botão , se a ignição estiver ligada uma das seguintes ações leva que o Park Pilot pode ser novamente ativado automaticamente:

• se o veículo acelerar acima de 10 - 15 km/h (6 - 9 mph) e a velocidade novamente voltar a ser menor.
• OU: se a ignição tiver sido desligada e ligada novamente.
• OU: se a alavanca seletora for colocada na posição P e novamente tirada dela.
• OU: se a ativação automática no menu do sistema Infotainment for desativada e ativada.

A ativação automática com a vista em miniatura pode ser ativada e desativada no menu do sistema Infotainment .

Na ativação automática os sinais sonoros só serão emitidos a partir de uma distância de aproximadamente 50 cm do obstáculo.

NOTA

A não observação das mensagens de texto exibidas pode levar a danos no veículo.

Modelos

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