Dimensões e pesos
*1: Veículos sem carga
*2: Veículos com elevação
*3: Veículos com pneus 195/65R15
*4: Veículos com pneus 205/55R16
*5: Veículos com pneus 215/45R17
Identificação do veículo
Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo (VIN) é o identificador legal do seu veículo. Este é o principal número de identificação do seu Toyota. É utilizado quando regista a propriedade do seu veículo.
Este número está gravado sob o banco da frente do lado direito.
Este número consta também da etiqueta do fabricante.
Número do motor
O número do motor encontra-se gravado no bloco do motor, como indicado na figura.
Motor 1NR-FE
Motor 1ZR-FAE
Motor 1ND-TV
Motor
Motor a gasolina
Motor Diesel
ATENÇÃO
Tipo de correia de transmissão (motor 1ND-TV)
A correia de transmissão de elevada resistência é utilizada para o lado alternador da correia de transmissão. Quando substituir a correia de transmissão utilize uma genuína Toyota ou uma correia de resistência equivalente.
Se não for utilizada uma correia de transmissão de alta resistência, a longevidade da mesma pode ser inferior ao expectável. A correia de transmissão de elevada resistência é uma correia com um núcleo em Aramida que possui maior resistência quando comparada com as correias normalmente disponíveis com núcleos PET ou PEN.
Combustível
Motor a gasolina
Motor Diesel
Sistema de lubrificação
*: A capacidade de óleo do motor é uma quantidade referência a ser utilizada quando mudar o óleo do motor. Aqueça e desligue o motor, aguarde mais de 5 minutos e verifique o óleo do motor com a vareta.
Escolher o óleo do motor
Motor a gasolina
O seu Toyota sai de fábrica atestado com o óleo de motor "Toyota Genuine Motor Oil". A Toyota recomenda a utilização do óleo genuíno Toyota ("Toyota Genuine Motor Oil"). Também pode ser utilizado outro óleo de qualidade equivalente.
Tipo de óleo: 0W-20, 5W-30 e 10W-30: Óleo do motor tipo API SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" ou ILSAC multigrade 15W-40: Óleo do motor tipo API, SL, SM ou SN multigrade
Viscosidade recomendada (SAE): O seu veículo sai de fábrica com o óleo SAE 0W-20, a melhor escolha em termos de boa economia de combustível e bom arranque em tempo frio.
Se o óleo SAE 0W-20 não estiver disponível, pode ser utilizado o óleo SAE 5W-30. Contudo, este deve ser substituído pelo SAE 0W-20 na mudança de óleo seguinte.
Se utilizar SAE 10W-30 ou um óleo com viscosidade superior em temperaturas extremamente baixas, pode haver dificuldade no arranque do motor, pelo que se recomenda a utilização de óleo do motor SAE 0W-20 ou 5W-30.
Viscosidade do óleo (0W-20 é aqui explicado como um exemplo):
Como ler as etiquetas do recipiente de óleo: Uma ou ambas as marcas registadas API são colocadas em alguns recipientes de óleo, a fim de o ajudar a escolher o óleo que deve utilizar.
Parte superior: "API SERVICE SN" significa a designação da qualidade do óleo pelo Instituto Americano do Petróleo (API).
Parte central: "SAE 0W-20" significa a gama de viscosidade SAE.
Parte inferior: "Resource-Conserving" significa que o óleo tem capacidade de poupança de combustível e de proteção ambiental.
A Marca de Certificação do Comité Internacional de Padronização e Aprovação de Lubrificantes (ILSAC) é apresentada na frente da embalagem.
Motor Diesel
O seu Toyota sai de fábrica atestado com o óleo de motor "Toyota Genuine Motor Oil". A Toyota recomenda a utilização do óleo genuíno Toyota ("Toyota Genuine Motor Oil"). Também pode ser utilizado outro óleo de qualidade equivalente.
Tipo de óleo: ACEA C2
ATENÇÃO
A utilização de outro óleo que não o ACEA C2 pode danificar o catalisador.
Viscosidade recomendada (SAE): O seu veículo sai de fábrica com o óleo SAE 0W-30, a melhor escolha em termos de boa economia de combustível e bom arranque em tempo frio.
Viscosidade do óleo (0W-30 é aqui explicado como um exemplo):
Sistema de refrigeração
Sistema de ignição (motor a gasolina)
ATENÇÃO
Velas de ignição com ponta de irídio
Utilize apenas velas de ignição com ponta de irídio. Não ajuste a folga.
Sistema elétrico
Caixa de velocidades Multidrive
*: A capacidade do fluido é uma quantidade referência.
Se for necessário fazer uma substituição, contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado.
ATENÇÃO
Tipo de fluido da caixa de velocidades Multidrive
Se utilizar outro fluido que não o "Toyota Genuine CVTF FE" pode provocar uma deterioração na qualidade de engrenamento, bloqueando a caixa de velocidades acompanhada de vibrações e, em última análise, danificar a caixa de velocidades do seu veículo.
Caixa de velocidades manual
ATENÇÃO
Tipo de óleo da caixa de velocidades manual
Embraiagem
Travões
*1: Folga mínima do pedal quando pressionado com uma força de 300 N (31,0 kgf, 67,4 lbf) com o motor em funcionamento
*2: Curso da alavanca do travão de estacionamento quando puxado com uma força de 200 N (20,4 kgf, 45,0 lbf)
Direção
Pneus e jantes
*: A pressão dos pneus está especificada na etiqueta de informação da pressão dos pneus
Pneus de 16 e de 17 polegadas
Pneu compacto
Quando rebocar um atrelado
Acrescente 20,0kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar, 3 psi) à pressão de enchimento de ar recomendada e conduza a uma velocidade inferior a 100 km/h.
Lâmpadas
A: Lâmpadas de halogéneo H11
B: Lâmpadas de halogéneo HB3
C: Lâmpadas de halogéneo H16
D: Lâmpadas com base de cunha (âmbar)
E: Lâmpadas com base de cunha (transparente)
F: Lâmpadas bipolares
*: Se equipado
Lexus CT200h. Painel de instrumentos (Veículos de volante à direita)
Interruptor Power
Colocar o sistema híbrido em funcionamento/alterar os modos
Paragem de emergência do sistema híbrido
Quando o sistema híbrido não entra ...
Nissan Versa. Catalisador de três vias
O catalisador de três vias é um dispositivo de
controle de emissões instalado no sistema de
escape. Os gases de escape no catalisador de
três vias são queimados ...
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