Peugeot 308: Funcionamento
Passagem do motor para o modo STOP
O avisador "ECO" acende-se no quadro de
bordo e o motor é colocado automaticamente em vigilância :
- Com uma caixa de velocidades manual, a uma velocidade inferior a 20
km/h ou com o veículo parado (consoante o motor), quando coloca o
selector de velocidades em ponto morto e liberta o pedal da
embraiagem.
- Com uma caixa automática, veículo parado, quando pressionar o pedal
de travão ou colocar o selector de velocidades na posição N.
Contador de tempo do Stop & Start (minutos / segundos ou
horas / minutos)
Um contador de tempo acumula as durações de
entrada em modo STOP durante o trajecto.
O contador repõe-se em zero a cada arranque do motor.
| Para seu conforto, em manobras de estacionamento, o modo STOP
fica indisponível durante alguns segundos após o desengrenamento
da marchaatrás.
O Stop & Start não modifica as funcionalidades do
veículo como, por exemplo, a travagem, a direcção assistida...
É possível sentir um ligeiro desfasamento entre a paragem e o
desligar do motor. |
| Nunca efectue uma reposição do nível do depósito de combustível
quando o motor se encontrar em modo STOP; desligue imperativamente
a ignição. |
Casos particulares: modo STOP indisponível
O modo STOP não é activado principalmente quando:
- o veículo se encontrar num declive acentuado (a descer ou a
subir),
- a porta do condutor se encontrar aberta,
- o cinto de segurança do condutor se encontrar removido,
- a velocidade do veículo não tiver ultrapassado os 10 km/h desde
o último arranque do motor pelo condutor,
- o travão de estacionamento eléctrico se encontrar engrenado ou
em fase de engrenamento,
- a manutenção do conforto térmico no habitáculo o exigir,
- o desembaciamento se encontrar activo,
- determinadas condições pontuais (carga da bateria, temperatura
do motor, assistência à travagem, temperatura exterior...) o exigirem
para assegurar o controlo do sistema.
Neste caso, o avisador "ECO" funciona de
forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Este
funcionamento é perfeitamente normal
Passagem para o modo START do motor
O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do
motor é efectuado novamente de forma automática:
- Com uma caixa de velocidades manual, quando pressiona completamente o
pedal de embraiagem.
- Com uma caixa automática:
- selector de velocidades na posição D ou M, quando libertar o
pedal de travão,
- ou selector de velocidades na posição N e pedal de travão
libertado, quando colocar o selector de velocidades na posição D ou M,
- ou quando engrenar a marcha-atrás.
Casos particulares: accionamento automático do modo START
O modo START é accionado automaticamente quando:
- abrir a porta do condutor,
- retirar o cinto de segurança do condutor,
- a velocidade do veículo ultrapassar 25 km/h ou 3 km/h
(consoante o motor) com uma caixa de velocidades manual,
- a velocidade do veículo ultrapassar 3 km/h com uma caixa de
velocidades automática,
- o travão de estacionamento eléctrico se encontrar em fase de
engrenamento,
- determinadas condições particulares (carga da bateria,
temperatura do motor, assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar o controlo do sistema ou do
veículo.
Neste caso, o avisador "ECO" acendese de
forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Este
funcionamento é perfeitamente normal.
Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP
- aquando das fases de paragem da deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...). O arranque d ...
Neutralização / Reactivação
Poderá, a qualquer momento neutralizar o sistema pressionando o comando
ECO OFF para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pela activação
do avisador do comando, acompanhado ...
Veja também:
Volkswagen Golf. Menu Ajustes do veículo (botão CAR)
Acessar o menu Configurações do veículo
Ligar a ignição.
Se for o caso, ligar o sistema Infotainment.
Pressionar o botão do Infotainment
To ...
Volkswagen Golf. Amaciamento
Observar as respectivas determinações para
amaciamento de peças novas.
Amaciamento do motor
Um motor novo deve ser amaciado durante os
primeiros 1.500 quilômetros. O atr ...
