Peugeot 308: Desmontagem da roda

Estacionamento do veículo Imobilize o veículo de maneira a não perturbar a circulação: o piso deve ser horizontal, estável e não escorregadio.

Desligue a ignição.

Com o travão de estacionamento manual, engrene o travão de estacionamento e verifique o acendimento do avisador de travagem.

Com o travão de estacionamento eléctrico, engrene o travão de estacionamento, excepto se este estiver programado em modo automático e verifique o acendimento do avisador de travagem e do avisador P no dispositivo do travão de estacionamento.

Com a caixa de velocidades manual, engate a primeira velocidade de modo a bloquear as rodas.

Com a caixa de velocidades automática, coloque o seletor na posição P de forma a bloquear as rodas.

Assegure-se de que os ocupantes não se encontram no veículo e se mantêm num local seguro.

Nunca permaneça debaixo de um veículo elevado somente com o macaco. Utilize uma preguiça. 

Desmontagem da roda

  • Retirar a(s) capa(s) do(s) parafusos servindo-se da ferramenta 3 (consoante equipamento).
  • Monte o casquilho anti-roubo 4 na chave de rodas 1 para desbloquear o parafuso anti-roubo (consoante equipamento).
  • Desbloqueie os outros parafusos unicamente com a chave de rodas 1.
Não utilizar:
  • o macaco para qualquer outro efeito que não seja a elevação do veículo,
  • outro macaco que não seja o fornecido pelo construtor. 

Desmontagem da roda

  • Posicione a base do macaco no solo e certifique-se que a mesma está na vertical dos pontos A ou B previstos na parte de baixo, o mais próximo da roda a mudar.

Desmontagem da roda

  • Subir o macaco 2 até que a sua cabeça esteja em contacto com a posição A ou B utilizada; a zona de apoio A ou B do veículo deve ficar bem inserida na parte central da cabeça do macaco.

Desmontagem da roda

  • Eleve o veículo, até deixar um espaço suficiente entre a roda e o solo, para colocar facilmente em seguida a roda sobresselente (não furada).
Certifique-se de que o macaco está perfeitamente estável. Se o solo for escorregadio ou solto, o macaco corre o risco de derrapar ou de baixar - Risco de ferimentos! Certifique-se de que o macaco é posicionado apenas nos pontos A ou B sob o veículo, assegurando que a zona de apoio do veículo está bem centrada sobre a cabeça do macaco. Caso contrário, o veículo corre o risco de ficar danificado e/ou o macaco de baixar - Risco de ferimentos! 

Desmontagem da roda

  • Retire os parafusos e conserve-os num lugar limpo.
  • Retire a roda. 
    Veja também:

    Chevrolet Cobalt. Operação do monitor de pressão do pneu
    Este veículo poderá ter um Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS). O TMPS foi projetado para avisar ao motorista quando houver uma condição de bai ...

    Citroën C4. Engrenamento máximo
    Em caso de necessidade, poderá efectuar um engrenamento máximo do travão de estacionamento. Este pode ser obtido puxando continuamente o manípulo A, até que seja apresentada a mensagem &q ...

    Modelos

    © 2017 Todos os direitos reservados 0.013