Em função do risco de colisão detectado pelo sistema e do limite de alerta seleccionado, podem ser accionados vários níveis de alerta.
Nível 1: alerta visual apenas (laranja)
que lhe indica que o veículo que o precede está muito próximo. É
apresentada a mensagem " Veículo próximo ".
Este nível de alerta baseia-se no tempo interveículos, entre o seu veículo e o que se encontra à sua frente.
Nível 2: alerta visual (vermelho) e sonoro
que lhe indica que uma colisão está iminente. É apresentada a mensagem "
Trave! ".
Este nível de alerta baseia-se no tempo antes da colisão. Tem em consideração a dinâmica do veículo, a velocidade do seu veículo e do que se encontra à sua frente, as condições ambientais, a situação de vida (em curva, pressão nos pedais, etc.) para accionar o alerta no momento mais pertinente.
O sistema de alerta de risco de colisão não pode substituir a vigilância do condutor. |
A passagem de um nível de alerta para o nível seguinte é efectuada se os parâmetros de condução não forem modificados (velocidades inalteradas, ausência de alteração de faixa...) |
Quando a velocidade do seu veículo for muito elevada aquando da
aproximação de outro veículo, o primeiro nível de alerta pode não
ser apresentado: o nível de alerta 2 pode ser apresentado
directamente. Por outro lado, o alerta de nível 1 nunca é apresentado com o limite de accionamento "próximo". Más condições meteorológicas (muita chuva, neve acumulada diante o radar) podem entravar o funcionamento do sistema, com a visualização desta mensagem de alerta "SISTEMA INACTIVO: Visibilidade reduzida". A função continua disponível até ao desaparecimento da mensagem. |
Volkswagen Golf. Câmera de marcha a ré (Rear View)
A câmera de marcha a ré (Rear View)
mostra a vista traseira para auxiliar o
condutor ao estacionar ou guiar com a
marcha a ré.
Uma câmera na tampa do compartimento de
ba ...
Hyundai i30. Rotação dos pneus
Para uniformizar o desgaste dos
pneus, a HYUNDAI recomenda que
sejam rodados a cada 12.000 km
(7.500 milhas) ou antes, caso se
verifique um desgaste irregular.
Durante a rotação, ...
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