Em função do risco de colisão detectado pelo sistema e do limite de alerta seleccionado, podem ser accionados vários níveis de alerta.
Nível 1: alerta visual apenas (laranja)
que lhe indica que o veículo que o precede está muito próximo. É
apresentada a mensagem " Veículo próximo ".
Este nível de alerta baseia-se no tempo interveículos, entre o seu veículo e o que se encontra à sua frente.
Nível 2: alerta visual (vermelho) e sonoro
que lhe indica que uma colisão está iminente. É apresentada a mensagem "
Trave! ".
Este nível de alerta baseia-se no tempo antes da colisão. Tem em consideração a dinâmica do veículo, a velocidade do seu veículo e do que se encontra à sua frente, as condições ambientais, a situação de vida (em curva, pressão nos pedais, etc.) para accionar o alerta no momento mais pertinente.
| O sistema de alerta de risco de colisão não pode substituir a vigilância do condutor. |
| A passagem de um nível de alerta para o nível seguinte é efectuada se os parâmetros de condução não forem modificados (velocidades inalteradas, ausência de alteração de faixa...) |
| Quando a velocidade do seu veículo for muito elevada aquando da
aproximação de outro veículo, o primeiro nível de alerta pode não
ser apresentado: o nível de alerta 2 pode ser apresentado
directamente. Por outro lado, o alerta de nível 1 nunca é apresentado com o limite de accionamento "próximo". Más condições meteorológicas (muita chuva, neve acumulada diante o radar) podem entravar o funcionamento do sistema, com a visualização desta mensagem de alerta "SISTEMA INACTIVO: Visibilidade reduzida". A função continua disponível até ao desaparecimento da mensagem. |
Hyundai i30. Para desembaciar o exterior do pára-brisas
1. Regule a velocidade da ventoinha
toda para a direita.
2. Regule a temperatura para a
posição de temperatura máxima
(HI).
3. Carregue no botão de
descongela ...
Hyundai i30. Condução em estradas
de montanha
Abrande e reduza para uma
velocidade inferior antes de
percorrer uma descida longa ou
íngreme. Se não reduzir a mudança,
pode ter que usar os travões com
demasiada fre ...
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