1. Parar em local em segurança depois de conduzir aproximadamente 7~10 km (4~6 milhas ou cerca de 10 minutos).
2. Ligue o tubo de enchimento (2) do compressor diretamente à válvula do pneu.
3. Ligue o fio de alimentação do compressor à tomada do veículo.
4. Ajuste a pressão de enchimento do pneu conforme o valor recomendado.
Com a ignição ligada, execute os passos seguintes.
NOTA
Não deixe o compressor a trabalhar por mais de 10 minutos.
Caso contrário, o aparelho pode sobreaquecer e ficar danificado.
Informação
O manómetro pode indicar uma leitura superior à real, enquanto o compressor estiver a trabalhar. Para obter uma leitura exata da pressão do pneu, é necessário desligar o compressor.
CUIDADO
Se a pressão de enchimento não se mantiver, circule uma segunda vez com o veículo (consulte Distribuir o vedante).
Depois, repita os passos 1 a 4.
Pode ser inútil utilizar o TMK com um furo no pneu maior do que cerca de 4 mm (0,16 pol).
Recomendamos que contacte um concessionário autorizado HYUNDAI se o pneu não ficar em condições com do Tire Mobility Kit.
AVISO
A pressão de enchimento do pneu tem de ser, no mínimo, de 220 kPa (32 psi). Caso contrário, pare de conduzir e chame o serviço de assistência em viagem ou de reboque.
CUIDADO
Sensor da pressão do pneu
O selante no sensor da pressão do pneu e na jante deve ser eliminado quando substituir o pneu furado por um novo e os sensores da pressão do pneu devem ser examinados num concessionário.
Peugeot 308. Anomalias de funcionamento
As diferentes situações de alerta são descritas nesta tabela.
Em caso de
avaria do sistema de travão de estacionamento eléctrico, deverá consultar
rapidamente a rede PEUGEOT ou uma oficina ...
Honda Civic. Proteção Antifurto do Sistema de Áudio
O sistema de áudio será desativado se for desconectado da fonte de
alimentação, por exemplo, quando a bateria for desconectada ou estiver
descarregada.
Reativação do sistema de áudio
...
© 2017 Todos os direitos reservados 0.0311