Se o indicador da temperatura assinalar sobreaquecimento e se detetar uma perda de potência, ou sons de pancadas, isso significa que o motor pode estar a sobreaquecer.
Se isto acontecer, proceda da seguinte forma: 1. Saia da estrada e pare o veículo logo que seja seguro fazê-lo.
2. Coloque o seletor das mudanças em P (Parqueamento, nos veículos com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem) ou a alavanca das mudanças em ponto morto (nos veículos com caixa de velocidades manual) e acione o travão de estacionamento. Se o ar condicionado estiver ligado, desligue-o.
3. Se houver uma fuga de líquido de refrigeração do motor ou vapor a sair do capô, desligue o motor.
Não abra o capô até o líquido de refrigeração deixar de escorrer ou o vapor parar de sair. Se não houver nenhuma fuga visível de líquido de refrigeração nem vapor a sair do capô, deixe o motor trabalhar e verifique se a ventoinha de arrefecimento do motor está a funcionar. Se não estiver, desligue o motor.
AVISO
Enquanto o motor
estiver a trabalhar,
tenha cuidado para
não aproximar as
mãos, o vestuário e
as ferramentas da
ventoinha e das
correias de transmissão
para não
se magoar com
gravidade.
4. Verifique as fugas de fluido refrigerante no radiador, tubagens ou na parte debaixo do veículo.
(Se o ar condicionado tiver estado a funcionar, é normal que escorra alguma água fria do sistema quando se para o veículo) 5. Se detetar uma fuga de fluido refrigerante, pare imediatamente o motor. Recomendamos que solicite a assistência de um concessionário HYUNDAI.
AVISO
NUNCA retire o
tampão do radiador
nem o bujão de purga
enquanto o motor e o
radiador estiverem
quentes. O fluido refrigerante e
o vapor muito quentes podem
ser projetados sob pressão
para o exterior e causar
ferimentos graves.
Desligue o motor e espere até que arrefeça. Tenha extremo cuidado ao remover o tampão do radiador. Envolva o tampão numa toalha grossa e rode-o devagar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até ao primeiro batente. Mantenha-se afastado enquanto o sistema de refrigeração liberta pressão.
Quando tiver a certeza de que já foi libertada toda a pressão, carregue para baixo no tampão, usando uma toalha grossa, e continue a rodar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até o poder retirar.
6. Se não conseguir encontrar a causa do sobreaquecimento do motor, aguarde até a temperatura do motor voltar ao normal. Depois, se tiver havido perda de líquido de refrigeração, deite líquido com cuidado no depósito, até o nível do líquido chegar à marca de metade.
7. Siga viagem com cautela e mantenhase atento a outros sinais de sobreaquecimento. Se o sobreaquecimento se repetir, recomendamos que solicite a assistência de um concessionário HYUNDAI.
CUIDADO
Para prevenir quaisquer danos, acrescentar o liquido refrigerante muito lentamente e em quantidade reduzida.
Hyundai i30. Utilização de um telemóvel ou
rádio de duas vias
Quando se utiliza um telémovel no
interior da viatura, este poderá
provocar interferências no sistema de
audio. Isto não significa que existe
qualquer problema com o
eq ...
Nissan Versa. Dirigindo sob efeito de álcool/drogas
ATENÇÃO
É proibido dirigir sob efeito de drogas ou
bebidas alcoólicas. O álcool na corrente
sanguínea reduz a coordenação, atrasa o
tempo ...
© 2017 Todos os direitos reservados 0.0096