O Tire Mobility Kit (TMK) permite- lhe continuar a andar mesmo com um furo num pneu.
O sistema composto por um compressor e uma massa vedante veda de forma eficaz e cómoda a maioria dos furos de um pneu de um automóvel de passageiros provocados por pregos ou objectos semelhantes e volta a encher o pneu.
Depois de se certificar da correcta vedação do pneu, pode conduzir com cautela (até 200 km (120 milhas)) e a umae lovcidade máxima de 80 km/h (50 mph), até encontrar um concessionário ou centro de assistência onde possa substituir o pneu.
É possível que certos pneus, em especial com grandes furos ou danos na faixa lateral, não fiquem completamente vedados.
A perda de pressão de ar do pneu pode afectar negativamente o seu comportamento.
Assim, evite manobras de direcção ou outras manobras bruscas, em especial se o veículo transportar bastante carga ou tiver um atrelado a reboque.
O kit de mobilidade não é nem pretende ser um método de reparaçã o permanente do pneu e só pode ser usado com um único pneu.
Este manual de instruções descreve os passos a seguir para vedar temporariamente um furo de forma simples e fiável. Leia a secção "Notas para uma utilização segura do Tire Mobility Kit".
AVISO
Não utilize o TMK de um pneu seriamente danificado conduzindo com um pneu vazio ou com uma pressão de ar insuficiente.
O TMK só veda os pontos furados do rasto do pneu.
Mitsubishi Lancer. Lista do display de advertência (com o interruptor de ignição na posição
"OFF" (desligado))
Tela tipo 1
Tela tipo 2
Causa
Solução (referência)
Você esqueceu de apagar as luzes.
Veja "Função de desligamento autom&aacu ...
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