O Tire Mobility Kit (TMK) permite- lhe continuar a andar mesmo com um furo num pneu.
O sistema composto por um compressor e uma massa vedante veda de forma eficaz e cómoda a maioria dos furos de um pneu de um automóvel de passageiros provocados por pregos ou objectos semelhantes e volta a encher o pneu.
Depois de se certificar da correcta vedação do pneu, pode conduzir com cautela (até 200 km (120 milhas)) e a umae lovcidade máxima de 80 km/h (50 mph), até encontrar um concessionário ou centro de assistência onde possa substituir o pneu.
É possível que certos pneus, em especial com grandes furos ou danos na faixa lateral, não fiquem completamente vedados.
A perda de pressão de ar do pneu pode afectar negativamente o seu comportamento.
Assim, evite manobras de direcção ou outras manobras bruscas, em especial se o veículo transportar bastante carga ou tiver um atrelado a reboque.
O kit de mobilidade não é nem pretende ser um método de reparaçã o permanente do pneu e só pode ser usado com um único pneu.
Este manual de instruções descreve os passos a seguir para vedar temporariamente um furo de forma simples e fiável. Leia a secção "Notas para uma utilização segura do Tire Mobility Kit".
AVISO
Não utilize o TMK de um pneu seriamente danificado conduzindo com um pneu vazio ou com uma pressão de ar insuficiente.
O TMK só veda os pontos furados do rasto do pneu.
Toyota Corolla. Interior (veículos de volante à direita)
Airbags do SRS
Tapetes do piso
Bancos da frente
Encostos de cabeça
Cintos de segurança
Gaveta na consola
Teclas interiores de trancamento
Suportes para copos.
Banc ...
Volkswagen Golf. Olhais de amarração
Fig. 180 No compartimento de bagagem: olhais de amarração (Golf).
Fig. 181 No compartimento de bagagem: olhais de amarração (Golf Variant)
Na região diante ...
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