O Tire Mobility Kit (TMK) permite- lhe continuar a andar mesmo com um furo num pneu.
O sistema composto por um compressor e uma massa vedante veda de forma eficaz e cómoda a maioria dos furos de um pneu de um automóvel de passageiros provocados por pregos ou objectos semelhantes e volta a encher o pneu.
Depois de se certificar da correcta vedação do pneu, pode conduzir com cautela (até 200 km (120 milhas)) e a umae lovcidade máxima de 80 km/h (50 mph), até encontrar um concessionário ou centro de assistência onde possa substituir o pneu.
É possível que certos pneus, em especial com grandes furos ou danos na faixa lateral, não fiquem completamente vedados.
A perda de pressão de ar do pneu pode afectar negativamente o seu comportamento.
Assim, evite manobras de direcção ou outras manobras bruscas, em especial se o veículo transportar bastante carga ou tiver um atrelado a reboque.
O kit de mobilidade não é nem pretende ser um método de reparaçã o permanente do pneu e só pode ser usado com um único pneu.
Este manual de instruções descreve os passos a seguir para vedar temporariamente um furo de forma simples e fiável. Leia a secção "Notas para uma utilização segura do Tire Mobility Kit".
AVISO
Não utilize o TMK de um pneu seriamente danificado conduzindo com um pneu vazio ou com uma pressão de ar insuficiente.
O TMK só veda os pontos furados do rasto do pneu.
Lexus CT200h. Localização do kit de emergência para a reparação de um furo, macaco e
ferramentas
Olhal de reboque
Kit de emergência para a reparação
de um furo
Macaco*
Chave de porcas
Manivela do macaco
*: Utilização do macaco
Componentes do ...
Hyundai i30. Cinto de segurança do banco central traseiro (Cinto de segurança de 3 pontos
do banco central traseiro)
1. Introduza a placa da lingueta (A)
na fivela (A´) até ouvir um "clique"
que indica que o fecho está
bloqueado. Certifique-se de que o
cinto não est&aacut ...
© 2017 Todos os direitos reservados 0.0118
