O Tire Mobility Kit (TMK) permite- lhe continuar a andar mesmo com um furo num pneu.
O sistema composto por um compressor e uma massa vedante veda de forma eficaz e cómoda a maioria dos furos de um pneu de um automóvel de passageiros provocados por pregos ou objectos semelhantes e volta a encher o pneu.
Depois de se certificar da correcta vedação do pneu, pode conduzir com cautela (até 200 km (120 milhas)) e a umae lovcidade máxima de 80 km/h (50 mph), até encontrar um concessionário ou centro de assistência onde possa substituir o pneu.
É possível que certos pneus, em especial com grandes furos ou danos na faixa lateral, não fiquem completamente vedados.
A perda de pressão de ar do pneu pode afectar negativamente o seu comportamento.
Assim, evite manobras de direcção ou outras manobras bruscas, em especial se o veículo transportar bastante carga ou tiver um atrelado a reboque.
O kit de mobilidade não é nem pretende ser um método de reparaçã o permanente do pneu e só pode ser usado com um único pneu.
Este manual de instruções descreve os passos a seguir para vedar temporariamente um furo de forma simples e fiável. Leia a secção "Notas para uma utilização segura do Tire Mobility Kit".
AVISO
Não utilize o TMK de um pneu seriamente danificado conduzindo com um pneu vazio ou com uma pressão de ar insuficiente.
O TMK só veda os pontos furados do rasto do pneu.
Lexus CT200h. Gavetas auxiliares
Tipo A
Tipo B
Prima a tampa.
Esta gaveta é útil para acondicionar
temporariamente óculos de sol e outros
objetos de pequenas dimensões.
Tipo C (se equipado)
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Nissan Versa. Interruptor do limpador e lavador do para-brisa
Interruptor combinado
Tipo A (se equipado)
O limpador e lavador do para-brisa funcionam
quando o interruptor de ignição estiver na
posição ON.
Empurre a alava ...
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