Hyundai i30: Avaria do sistema

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Avaria do sistema

Quando surge a mensagem de aviso "Verifique o sistema", isso significa que o sistema não está a funcionar devidamente. Neste caso, recomendamos que o veículo seja examinado por um concessionário HYUNDAI.

AVISO

  • O sistema de alerta do condutor não substitui as boas práticas de condução segura, tendo apenas uma função de conveniência. O condutor é responsável por conduzir de forma cautelosa de forma a evitar que ocorram situações repentinas e inesperadas. Preste sempre atenção à s condições da estrada.
  • Quando se sentir fadigado, o condutor deve fazer uma pausa, mesmo que o sistema de alerta do condutor não faça qualquer sugestão nesse sentido.

NOTA

Para funcionar o sistema de alerta do condutor utiliza o sensor da câmara instalada no para-brisas.

Para manter o sensor da câmara nas melhores condições, deverá observar as seguintes indicações:

  • NUNCA instale acessórios ou autocolantes no para-brisas, nem aplicar efeitos de vidro fumado no para brisas.
  • NUNCA coloque no tabliê objetos que possam refletir a luz (p.ex. papel branco, espelho).

    Qualquer reflexo de luz pode provocar uma falha de funcionamento do sistema de alerta do condutor (DAA).

  • Tenha extrema cautela para não molhar o sensor da câmara.
  • NUNCA desmonte arbitrariamente o conjunto da câmara, nem aplique qualquer impacto ao conjunto da câmara.
  • Se o volume de som do sistema de áudio estiver muito alto, pode abafar os sinais de aviso do sistema de alerta do condutor.

CUIDADO

O sistema de alerta do condutor pode não funcionar corretamente e emitir alertas com limitações nas seguintes situações:

  • A capacidade de deteção das faixas está diminuída. (Para mais informações, consulte a secção "Sistema de auxílio à manutenção na faixa (LKAS)" neste capítulo.)
  • O veículo está a ser conduzido de forma violenta ou o volante é virado de forma abrupta para evitar obstáculos (p.ex. zona de obras, outros veículos, objetos caídos na estrada, piso com lombas).
  • A dirigibilidade do veículo está gravemente afetada (possivelmente devido a uma grande variação na pressão dos pneus, desgaste irregular dos pneus, alinhamento das rodas).

O veículo circula numa estrada sinuosa.

O veículo circula numa estrada com lombas.

O veículo está a circular numa zona ventosa.

  • O veículo é controlado pelos seguintes sistemas de auxílio à condução:
  • Sistema de auxílio à manutenção de faixa (LKAS)
  • Sistema de travagem autónoma de emergência (AEB)

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