O ato de frear tem um tempo de percepção e um tempo de reação.
Primeiro, você tem de decidir pisar no pedal do freio. Esse é o tempo de percepção. Depois, é preciso trazer o pé até ele. Esse é o tempo de reação. O tempo médio de reação é de aproximadamente 3/4 de segundo, porém esta é apenas uma média. Pode demorar menos com um motorista e dois, três ou até mais segundos com outro. Há influência da idade, das condições físicas, da atenção, da coordenação e da visão, bem como de álcool e de drogas. Porém, mesmo em 3/4 de um segundo, um veículo movendo-se a 100 km/h percorre 20 m. Por isto, é importante manter espaço suficiente entre seu veículo e outros. Além disso, obviamente as distâncias efetivas até parar variam bastante com a superfície da via (pavimento ou cascalho), suas condições (seca, molhada), a banda de rodagem dos pneus e dos freios.
Mesmo assim, algumas pessoas sobrecarregam o sistema quando usam os freios de modo incorreto.
Volkswagen Golf. Trocar a marcha com o Tiptronic
Fig. 127 Alavanca seletora na posição Tiptronic.
Fig. 128 Volante com seletores basculantes do Tiptronic.
Com transmissão automática, as marchas
podem ser aument ...
Mitsubishi Lancer. Em caso de mau funcionamento do veículo
Se ocorrer um mau funcionamento do veículo em
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as luzes de advertência devem ser ligadas e o
triângulo de segurança deve se ...
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