O ato de frear tem um tempo de percepção e um tempo de reação.
Primeiro, você tem de decidir pisar no pedal do freio. Esse é o tempo de percepção. Depois, é preciso trazer o pé até ele. Esse é o tempo de reação. O tempo médio de reação é de aproximadamente 3/4 de segundo, porém esta é apenas uma média. Pode demorar menos com um motorista e dois, três ou até mais segundos com outro. Há influência da idade, das condições físicas, da atenção, da coordenação e da visão, bem como de álcool e de drogas. Porém, mesmo em 3/4 de um segundo, um veículo movendo-se a 100 km/h percorre 20 m. Por isto, é importante manter espaço suficiente entre seu veículo e outros. Além disso, obviamente as distâncias efetivas até parar variam bastante com a superfície da via (pavimento ou cascalho), suas condições (seca, molhada), a banda de rodagem dos pneus e dos freios.
Mesmo assim, algumas pessoas sobrecarregam o sistema quando usam os freios de modo incorreto.
Citroën C4. Modelo com lâmpadas de xénon e luzes direccionais
. Luzes de cruzamento / estrada direccionais (D1S).
Luzes de mudança de direcção (PY21W âmbar).
Luzes diurnas / luzes de presença (P21/5W XL).
Luzes de nevoeiro (H11).
Risco de el ...
Honda Civic. Medidor de Distância (Hodômetro Parcial)
Mostra o total de quilômetros percorridos desde a última zeragem. Existem
dois medidores, A e B, para medir dois percursos separados.
C omo zerar o medidor de distância
Para zerar o medidor de ...
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