O ato de frear tem um tempo de percepção e um tempo de reação.
Primeiro, você tem de decidir pisar no pedal do freio. Esse é o tempo de percepção. Depois, é preciso trazer o pé até ele. Esse é o tempo de reação. O tempo médio de reação é de aproximadamente 3/4 de segundo, porém esta é apenas uma média. Pode demorar menos com um motorista e dois, três ou até mais segundos com outro. Há influência da idade, das condições físicas, da atenção, da coordenação e da visão, bem como de álcool e de drogas. Porém, mesmo em 3/4 de um segundo, um veículo movendo-se a 100 km/h percorre 20 m. Por isto, é importante manter espaço suficiente entre seu veículo e outros. Além disso, obviamente as distâncias efetivas até parar variam bastante com a superfície da via (pavimento ou cascalho), suas condições (seca, molhada), a banda de rodagem dos pneus e dos freios.
Mesmo assim, algumas pessoas sobrecarregam o sistema quando usam os freios de modo incorreto.
Citroën C4. Sistema de antibloqueio
das rodas e repartidor
electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu veículo
aquando da travagem, em particular em pisos
degradados ou escorregadios
Activação
O sistema de antibloqueio ...
Chevrolet Cobalt. Depois de dirigir fora de
estrada
Remova todo o material aderido ao
fundo do veículo, no chassi ou
embaixo do capô. Alguns podem ter
risco de incêndio. Depois de dirigir
em lama ou em areia, limpe e
verifique a ...
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