O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Peugeot 308. Memorização das posições de condução
Sistema que tem em conta as regulações eléctricas do banco do condutor.
Permite memorizar e utilizar duas posições através das teclas no lado do
condutor.
Memorização de uma posiçã ...
Hyundai i30. Ventilação automática
Quando o interruptor da ignição está
na posição ON ou quando o motor
está a trabalhar e a temperatura
exterior é reduzida, a funcionalidade
de vent ...
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