O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Hyundai i30. O que esperar quando um airbag dispara
Depois de um airbag dianteiro ou
lateral disparar, esvazia-se muito
depressa. A insuflação do airbag não
impede a visibilidade do condutor
através do para-brisas nem a
...
Citroën C4. Escolha de um destino
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