O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Citroën C4. Combustível utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis com os biocombustíveis a gasolina do
tipo E10 (com 10% de etanol), em conformidade com as normas europeias EN
228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 ...
Peugeot 308. Modificar uma frequência
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Por procura automática de frequência
Carregue em 3 ou 4 ou desloque o cursor para procura automática de uma
rádio de frequênci ...
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