O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Peugeot 308. PEUGEOT i-Cockpit
Antes de colocar o veículo em movimento e para tirar proveito da ergonomia
específica do PEUGEOT i-Cockpit, regule na ordem que segue:
a altura do apoio de cabeça,
a inclinação das cost ...
Hyundai i30. Função de economia da bateria
O objetivo desta função consiste em
impedir a perda de carga da bateria.
O sistema desliga automaticamente
as luzes de estacionamento quando
o condutor desliga o motor e abre a
po ...
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