O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Citroën C4. Visualização no ecrã
Apresenta as seguintes informações:
hora,
data,
temperatura exterior (intermitente em caso de risco de gelo),
a ajuda ao estacionamento,
a fonte de áudio em execução,
as informaç ...
Hyundai i30. Com um carregador de baterias
O seu veículo tem uma bateria de
cálcio livre de manutenção.
Se a bateria descarregar em
pouco tempo (devido, por exemplo,
ao esquecimento dos faróis ou das ...
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