O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Peugeot 308. Comandos no volante
Seleção do modo regulador.
Velocidade actual considerada como velocidade de referência /
Diminuição da velocidade de referência.
Velocidade actual considerada como velocidade de refe ...
Hyundai i30. Por que é que o meu airbag não se encheu numa colisão?
Existem alguns tipos de acidentes
em que não está prevista a
insuflação do airbag para prestar
proteção adicional. Estão neste
grupo os impactos &a ...
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