Forças diferentes nos pneus dianteiros e traseiros fazem com que eles se desgastem de forma diferente, dependendo de vários fatores, como a superfície da pista, a forma de condução, o alinhamento da suspensão, o balanceamento das rodas, a pressão dos pneus etc.
O proprietário deve realizar uma avaliação do desgaste do veículo, e isso inclui o rodízio dos pneus, que não deve exceder 10.000 km. O rodízio dos pneus é essencial para obter o desgaste regular e a vida útil longa do pneu.
O rodízio dos pneus deve ser efetuado como indicado na figura.
A condição dos pneus é um item verificado durante uma revisão periódica em uma concessionária Chevrolet de sua preferência, que pode diagnosticar sinais de desgaste desiguais, o que poderá comprometer a segurança e o desempenho de seu veículo.
Nunca inclua o pneu reserva de uso temporário no rodízio de pneus em função das diferenças de medidas.
Cuidado
Nota
Após o rodízio de pneus, é necessário levar o veículo a uma concessionária Chevrolet para efetuar a reprogramação do TPMS.
Peugeot 308. Reóstato de iluminação
Permite regular manualmente a intensidade luminosa do quadro de bordo e o
ecrã táctil.
Funciona apenas quando as luzes do veículo estão acesas
Quadro de bordo
Com as luzes acesa ...
Toyota Corolla. Método para reparação de emergência (tipo B)
Retire o kit de reparação do saco das ferramentas.
Quando retirar o frasco do saco original, não o rasgue nem o deite fora.
Coloque os 2 autocolantes
como ilustrado.
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