Em determinadas situações, manobrar pode ser mais eficiente do que frear.
Por exemplo, se você estiver chegando ao alto de uma ladeira e descobrir um caminhão parado na pista; ou se um veículo aparecer de repente vindo de outro lugar ou se uma criança sair correndo de trás de veículos estacionados e parar bem na sua frente.
Você pode evitar esses problemas pisando no freio, se for possível parar a tempo. Mas às vezes não é, pois não há espaço para isso. É hora de uma ação defensiva, manobrando para contornar o problema.
Primeiro aplique os freios - sem deixar que as rodas da frente travem. Com o risco de colisão, é sempre aconselhável reduzir antes a velocidade. Depois, contorne o problema manobrando pela direita ou pela esquerda conforme o espaço disponível. Uma situação de emergência como a descrita acima, exigirá atenção total do motorista e uma decisão rápida.
Se você estiver segurando o volante conforme recomendado, na posição de nove e três horas, conseguirá fazer um giro rápido de 180 sem tirar as mãos dele. Mas se tiver de agir com rapidez, esterce depressa e depois volte à linha reta assim que ultrapassar o objeto.
O fato de situações de emergência serem sempre possíveis é motivo suficiente para praticar direção defensiva e usar corretamente os cintos de segurança.
Peugeot 308. Luzes traseiras (berlina)
Luzes de presença (díodos electroluminescentes LEDs).
Luzes de marcha-atrás (W16W).
Luzes de mudança de direcção (PY21W âmbar).
Luzes de travagem (díodos electroluminescentes LEDs ...
Lexus CT200h. Função antiencandeamento
Espelho retrovisor interior antiencandeamento manual
A luz refletida dos faróis dos outros veículos que circulam atrás de si pode
ser
reduzida, operando a alavanca.
Po ...
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