O ato de frear tem um tempo de percepção e um tempo de reação.
Primeiro, você tem de decidir pisar no pedal do freio. Esse é o tempo de percepção. Depois, é preciso trazer o pé até ele. Esse é o tempo de reação. O tempo médio de reação é de aproximadamente 3/4 de segundo, porém esta é apenas uma média. Pode demorar menos com um motorista e dois, três ou até mais segundos com outro. Há influência da idade, das condições físicas, da atenção, da coordenação e da visão, bem como de álcool e de drogas. Porém, mesmo em 3/4 de um segundo, um veículo movendo-se a 100 km/h percorre 20 m. Por isto, é importante manter espaço suficiente entre seu veículo e outros. Além disso, obviamente as distâncias efetivas até parar variam bastante com a superfície da via (pavimento ou cascalho), suas condições (seca, molhada), a banda de rodagem dos pneus e dos freios.
Mesmo assim, algumas pessoas sobrecarregam o sistema quando usam os freios de modo incorreto.
Hyundai i30. Luzes indicadoras de mudança
de direção
Para rebocar um atrelado, o seu
veículo tem de ter indicadores de
mudança de direcção diferentes e
mais ligações eléctricas. As setas
verdes do pai ...
Volkswagen Golf. Monitoramento do interior do veículo e alarme antirrebocagem
Fig. 65 Ao lado do banco do condutor: botão para desligar o monitoramento do
interior do veículo e o alarme antirrebocagem.
Fig. 66 No console do teto: sensores do monitoramen ...
© 2017 Todos os direitos reservados 0.0136
