O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Chevrolet Cobalt. Direção de emergência
Em determinadas situações,
manobrar pode ser mais eficiente
do que frear.
Por exemplo, se você estiver
chegando ao alto de uma ladeira e
descobrir um caminhão parado ...
Peugeot 308. Substituir um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário:
conhecer a causa da avaria e solucioná-la,
desligar todos os consumidores eléctricos,
imobilizar o veículo e desligar a ignição,
identif ...
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