O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Citroën C4. Acesso às luzes traseiras
Deve utilizar uma chave de parafusos plana e uma chave de caixa de 10 mm.
As quatro lâmpadas substituem-se a partir do exterior da mala:
abra a mala,
retire a tampa de acesso no revestim ...
Hyundai i30. Correntes para pneus
Uma vez que os flancos dos pneus
radiais são mais finos, podem ser
danificados devido à instalação de
alguns tipos de correntes de neve.
Por conseguinte, é ...
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