Um motor novo deve ser amaciado durante os primeiros 1500 quilômetros. Todas as partes móveis devem ser capazes de se alinhar. Durante as primeiras horas de funcionamento, o motor tem um maior atrito interno do que posteriormente.
Até 1.000 quilômetros:
Entre 1.000 e 1.500 quilômetros:
A forma de condução dos primeiros 1.500 quilômetros também influencia a qualidade do motor. Mesmo depois que o motor estiver amaciado, sobretudo quando o motor estiver frio, conduzir com rotação do motor moderada para reduzir o desgaste do motor e aumentar sua performance de quilometragem possível.
Não conduzir com rotação muito baixa. Reduzir a marcha sempre que o motor não estiver operando "de maneira regular".
Pneus e pastilhas de freio devem ser amaciados cuidadosamente.
Se o motor novo for amaciado
cuidadosamente, a vida útil do motor será
aumentada e, ao mesmo tempo, o consumo de
óleo do motor, reduzido.
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