Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista ESTÃO PROGRAMADOS PARA INFLAR quando...
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista estão programados para inflar quando o veículo sofre um impacto frontal de moderado a severo. A condição típica está indicada nas ilustrações.
1 - Colisão frontal com uma parede sólida em velocidade aproximada de 25 km/h ou superior
2 - Impacto frontal de moderado a severo dentro da área marcada entre as setas
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista são acionados se o impacto na estrutura principal do veículo estiver acima de um limite específico.
O limite é cerca de 25 km/h para uma colisão frontal direta contra uma parede reta sólida, que não se amassa nem deforma. Se o impacto na estrutura principal do veículo estiver abaixo deste limite, os airbags dianteiros e para o joelho não são acionados. Este limite pode também ser maior, se o veículo colide com um objeto que absorva o impacto, for amassado ou movimente (por exemplo, outro veículo estacionado, um poste ou um muro de contenção de rodovia).
Como colisões frontais podem facilmente mover você da posição, é importante usar sempre o cinto de segurança. O cinto de segurança ajuda a manter os ocupantes a uma distância segura do volante de direção e do painel de instrumentos, durante o primeiro estágio de acionamento do airbag. No primeiro estágio o airbag infla com muita força e pode causar ferimentos graves e até fatais. Além disso, o cinto de segurança do seu veículo é o principal meio de proteção em caso de colisão. O SRS (Sistema de Segurança Suplementar) - airbags é um meio auxiliar de proteção.
Portanto, para sua segurança e dos demais passageiros, use sempre corretamente o cinto de segurança.
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista PODEM NÃO SER ACIONADOS quando
Em certos tipos de colisões frontais, os airbags dianteiros e para o joelho do motorista podem não ser acionados, mesmo que a deformação da carroceria pareça ser muito extensa, pois a estrutura da carroceria do veículo é projetada para absorver o impacto e se deformar, para proteger os ocupantes. Algumas situações típicas nas quais os airbags dianteiros e para o joelho do motorista podem não ser acionados são mostradas nas ilustrações.
1 - Colisão com um poste, árvore ou outro objeto estreito
2 - Veículo desliza para baixo da carroceria de um caminhão
3 - Impactos oblíquos
Como os airbags dianteiros e para o joelho do motorista não protegem os ocupantes em todos os tipos de colisões frontais, use sempre corretamente o cinto de segurança.
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista NÃO São PROJETADOS PARA SER ACIONADOS quando
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista não são acionados em condições nas quais eles não podem assegurar proteção aos passageiros.
Tais condições são indicadas nas ilustrações.
1 - Colisões traseiras
2 - Colisões laterais
3 - Capotamentos
Como os airbags dianteiros e para o joelho do motorista não protegem os ocupantes em todos os tipos de colisões frontais, use sempre corretamente o cinto de segurança.
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista PODEm SER ACIONADOS quando
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista podem ser acionados se o veículo sofrer impacto de moderado a severo na parte dianteira inferior (dano na parte inferior da carroceria).
Alguns exemplos destas condições estão indicados nas ilustrações.
1 - Colisão com uma elevação mediana/ilha ou guia
2 - Veículo trafegando em locais com buracos profundos
3 - Veículo trafegando por terreno inclinado e colide com o solo
Como os airbags dianteiros e para o joelho do motorista podem ser acionados em determinados tipos de impactos inesperados, conforme indicado na ilustração, o ocupante pode facilmente ser movido da sua posição. Por isso, é importante o passageiro usar sempre corretamente o cinto de segurança. O cinto de segurança ajuda a manter o passageiro a uma distância segura do volante de direção e do painel de instrumentos, durante o primeiro estágio de acionamento do airbag. O primeiro estágio de acionamento do airbag é tão forte que pode possivelmente causar ferimentos sérios e até fatais no passageiro.
ADVERTÊNCI A
ADVERTÊNCIA
Nissan Versa. Componentes do apoio para cabeça ajustável
1. Apoio para cabeça removível
2. Cavidades múltiplas
3. Botão de trava
4. Hastes
Componentes do apoio para cabeça não ajustável
1. Apoio para cabeça removível
2. Cavidade única
3. Botão de trava
4. Hastes ...
Nissan Versa. Buzina
Para acionar a buzina, pressione o volante da
direção próximo ao símbolo.
ATENÇÃO
Não desmonte a buzina. Isto poderá
ocasionar o acionamento do sistema do
air bag frontal. Adulterações no sistema
complementar do air bag frontal podem
causar graves ferimentos. ...
Renault Fluence. Acessórios
Antes de se instalar um dispositivo
elétrico ou eletrônico
(especialmente para
os transmissores e receptores:
faixa de frequências, nível de
potência, posição da antena...), assegure-se de que ele é compatível
com o seu veículo.
Para isso, solicite orientação de
uma Oficina Autorizada.
Utilizaç&atild ...
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