Chevrolet Cobalt: Uso dos freios

O ato de frear tem um tempo de percepção e um tempo de reação.

Primeiro, você tem de decidir pisar no pedal do freio. Esse é o tempo de percepção. Depois, é preciso trazer o pé até ele. Esse é o tempo de reação. O tempo médio de reação é de aproximadamente 3/4 de segundo, porém esta é apenas uma média. Pode demorar menos com um motorista e dois, três ou até mais segundos com outro. Há influência da idade, das condições físicas, da atenção, da coordenação e da visão, bem como de álcool e de drogas. Porém, mesmo em 3/4 de um segundo, um veículo movendo-se a 100 km/h percorre 20 m. Por isto, é importante manter espaço suficiente entre seu veículo e outros. Além disso, obviamente as distâncias efetivas até parar variam bastante com a superfície da via (pavimento ou cascalho), suas condições (seca, molhada), a banda de rodagem dos pneus e dos freios.

Mesmo assim, algumas pessoas sobrecarregam o sistema quando usam os freios de modo incorreto.

    Veja também:

    Toyota Corolla. Precauções com as jantes de alumínio (se equipado)
    Utilize apenas porcas das rodas e chaves de fendas Toyota especialmente concebidas para serem utilizadas nas suas jantes de alumínio. Quando cruzar, reparar ou substituir os pneus, ver ...

    Hyundai i30. Condições de enchimento dos airbags
    Airbags frontais Os airbags dianteiros foram projetados para insuflar numa colisão frontal, em função da gravidade, velocidade e ângulos de impacto. Airbags de ...

    Modelos

    © 2017 Todos os direitos reservados 0.0152