O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Hyundai i30. Aquecimento e ar condicionado manuais
O sistema de aquecimento e
refrigeração pode ser controlado
manualmente usando outros botões
que não o botão AUTO. Neste caso,
o sistema trabalha de forma
seque ...
Citroën C4. Arrumações dianteiras
Pega de fixação
Pala de sol
(ver detalhes na página seguinte)
Porta-cartões
Porta-luvas com iluminação
(ver detalhes na página seguinte)
Compartimentos da porta
Grande co ...
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