O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Peugeot 308. Luzes traseiras (berlina)
Luzes de presença (díodos electroluminescentes LEDs).
Luzes de marcha-atrás (W16W).
Luzes de mudança de direcção (PY21W âmbar).
Luzes de travagem (díodos electroluminescentes LEDs ...
Chevrolet Cobalt. Rodízio de pneus
Forças diferentes nos pneus
dianteiros e traseiros fazem com
que eles se desgastem de forma
diferente, dependendo de vários
fatores, como a superfície da pista,
a forma d ...
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