O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Hyundai i30. Limitações do sistema
O condutor deve ter cuidado nas
situações abaixo indicadas, porque
o sistema pode não detetar a
presença de outros veículos ou
objetos nas seguintes
circunst&ac ...
Peugeot 308. Carga alta (SW)
Rede de retenção
Permite utilizar todo o volume de carga até ao tecto:
atrás dos bancos dianteiros (1ª fila) quando os bancos traseiros
estão rebatidos.
atrás dos bancos traseiros (2Â ...
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