O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Hyundai i30. Sensor do AEB
Para o sistema AEB funcionar
corretamente, certifique-se de que a
tampa da lente do sensor do radar
está limpa e sem sujidade, neve ou
detritos.
Se a lente estiver coberta por
sujidad ...
Citroën C4. Funcionamento
Ao ligar a ignição ou com o motor em
funcionamento, prima este botão para
activar a função; o avisador acende-se.
Sensores, colocados no pára-choques
dianteiro e traseiro, cont ...
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