O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Citroën C4. Utilizar uma posição memorizada
Ignição ligada ou motor em
funcionamento
Prima a tecla 1 ou 2 para obter a posição
correspondente.
É emitido um sinal sonoro que indica o fim
da regulação.
Pode interromper o ...
Hyundai i30. Desativação do sensor da bateria
O sensor da bateria fica desativado
quando se desliga o terminal
negativo da bateria para efeitos de
manutenção.
Neste caso, o sistema ISG funciona
com limitaçõe ...
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