O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Hyundai i30. Calendário de manutenção
Cumpra o calendário de manutenção normal se nenhuma das seguintes situações
se aplicar normalmente à condução
do veículo. Caso contr&a ...
Citroën C4. Anomalia de funcionamento
do telecomando
Em caso de problema de funcionamento do
telecomando, já não poderá abrir, fechar ou
localizar o seu veículo.
Numa primeira fase, utilize a chave na
fechadura para abrir ou fechar o veí ...
© 2017 Todos os direitos reservados 0.0085