O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Peugeot 308. Detecção de pressão baixa dos pneus
Sistema que assegura o controlo automático da pressão dos pneus com o veículo
em movimento.
O sistema controla a pressão dos quatro pneus, a partir do momento em que
o veículo entra em movim ...
Citroën C4. Lava-vidros dianteiro e
lava-faróis
Puxe o comando do limpa-vidros para si.
O lava-vidros e, em seguida, o limpa-vidros
funcionam durante um determinado tempo.
Os lava-faróis só se activam quando as luzes
de cruzamento ou as ...
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