O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Volkswagen Golf. Profundidade do perfil e indicadores de desgaste
Fig. 236 Perfil do pneu: indicadores de desgaste.
Profundidade do perfil
Situações de condução especiais exigem a maior
profundidade do perfil possível e a
a ...
Citroën C4. Gestão dos contactos/ fichas
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