O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Peugeot 308. Anomalia de funcionamento
Consoante a versão e à passagem da marcha atrás:
esta luz avisadora acende-se no painel de
comandos e/ou aparece uma mensagem, acompanhada de um sinal sonoro,
este pictograma passa para modo ...
Citroën C4. Desmontagem da roda
Estacionamento do veículo Imobilize o veículo de
maneira a não perturbar a circulação: o piso deve ser horizontal,
estável e não escorregadio.Engrene o travão de estacionament ...
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