O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Hyundai i30. Cistema de aviso de marchaatrás
O sistema de auxílio ao
estacionamento pode
não funcionar normalmente:
Se o sensor estiver coberto por
humidade congelada.
Se o sensor estiver coberto por
alguma matér ...
Chevrolet Cobalt. Fusíveis
A especificação d o fusível de
substituição deve corresponder às
mesmas especificações do fusível
defeituoso.
Existem duas caixas d ...
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