O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Citroën C4. Luzes de estacionamento
Marcação lateral efectuada pelo acendimento
das luzes de presença apenas do lado da
circulação.
Consoante a versão, no minuto seguinte à
ignição ser desligada, accione o comand ...
Hyundai i30. Piso com neve ou gelo
É necessário manter uma distância
suficiente entre o seu veículo e o da
frente.
Pressione o pedal do travão com
suavidade. Excesso de velocidade,
acelera&ccedi ...
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