O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Hyundai i30. Precauções a ter com a chave
remota
A chave remota não funciona, se
ocorrer uma das seguintes
circunstâncias:
A chave está no interruptor da
ignição.
O limite da distância de
funcionam ...
Citroën C4. Enchimento
Os complementos de combustível deverão ser superiores a 5 litros para
serem levados em consideração pela sonda de combustível.
A abertura do
bujão poderá dar origem a um ruído de aspiraç ...
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