O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão.
Troque o líquido de arrefecimento do motor de acordo com os intervalos de tempo ou a quilometragem percorrida, (consulte Fluidos e lubrificantes recomendados
Perigo
Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.
Volkswagen Golf. Comandar o Park Pilot
Fig. 146 No console central: Botão para ligar ou desligar o Park Pilot.
O Park Pilot determina, com o auxílio de sensores
de ultrassom, a distância do para-choque
dianteiro ...
Citroën C4. Montagem da roda
Fixação da roda sobresselente em chapa ou de
utilização temporária Se o seu veículo estiver equipado
com rodas de alumínio, é normal constatar, aquando do aperto dos
paraf ...
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