Pode haver situações em que as rodas da direita saiam da pista e subam no acostamento. Se a diferença de nível do acostamento para a pista for pequena, o retorno será muito fácil. Tire o pé do acelerador se não houver nada à sua frente e manobre para voltar à pista. Pode girar o volante até ¼ de volta de modo a fazer a roda dianteira encostar na borda da estrada. Depois, corrija o volante para alinhar o veículo.
1. Margeie a pista.
2. Desacelere.
3. Gire o volante aprox. ¼ de volta.
4. Volte à linha reta.
Renault Fluence. Amaciamento
Versão a gasolina
Até os 1.000 km, não ultrapasse
130 km/h na marcha mais alta ou entre
3.000 e 3.500 r.p.m., sempre respeitando
a legislação local.
Apó ...
Chevrolet Cobalt. Travas automáticas das portas
Travamento automático de
portas por velocidade
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assim que o veículo atinge uma
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