Dirigir em encostas ou em montanhas é diferente de dirigir em terreno plano ou ondulado. Se você dirigir regularmente em terreno íngreme, ou se estiver pensando em visitar este tipo de território, deverá tomar algumas precauções.
Para tornar suas viagens mais seguras e agradáveis:
Perigo
Se você não reduzir a marcha, os freios poderão ficar tão quentes que não funcionarão bem.
Reduza a marcha para que o motor auxilie os freios ao descer uma ladeira íngreme. Dirigir em neutro ou com a ignição desligada é muito perigoso. Os freios terão que fazer um trabalho extra. Ficarão excessivamente quentes e não serão eficazes. Ao descer uma ladeira, mantenha a ignição ligada e use uma marcha apropriada.
Para fins de arrefecimento, mantenha a marcha menos acelerada que lhe permita trafegar na velocidade desejada sem esquentar demais o motor.
Mantenha-se na sua mão em rodovias de mão dupla em ladeiras ou montanhas. Não ultrapasse a faixa divisória das pistas no centro da estrada.
Mantenha a velocidade que lhe permita ficar em sua própria mão. Assim você estará ciente de motoristas que venham na direção oposta. A ultrapassagem em aclives é mais demorada.
Mantenha distâncias seguras em ultrapassagens. Facilite a ultrapassagem de outros veículos.
Citroën C4. Paragem do motor
Imobilize o veículo.
Coloque o selector de velocidades em
P ou N, para os veículos de caixa de
velocidades automática, ou em ponto
morto, para os veículos com caixa de
velocidades ...
Mitsubishi Lancer. Função neblina
A função neblina pode ser usada quando o
interruptor de ignição estiver na posição "ON"
(ligada) ou "ACC" (acessório).
Os limpadores funcionam ...
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