Em determinadas situações, manobrar pode ser mais eficiente do que frear.
Por exemplo, se você estiver chegando ao alto de uma ladeira e descobrir um caminhão parado na pista; ou se um veículo aparecer de repente vindo de outro lugar ou se uma criança sair correndo de trás de veículos estacionados e parar bem na sua frente.
Você pode evitar esses problemas pisando no freio, se for possível parar a tempo. Mas às vezes não é, pois não há espaço para isso. É hora de uma ação defensiva, manobrando para contornar o problema.
Primeiro aplique os freios - sem deixar que as rodas da frente travem. Com o risco de colisão, é sempre aconselhável reduzir antes a velocidade. Depois, contorne o problema manobrando pela direita ou pela esquerda conforme o espaço disponível. Uma situação de emergência como a descrita acima, exigirá atenção total do motorista e uma decisão rápida.
Se você estiver segurando o volante conforme recomendado, na posição de nove e três horas, conseguirá fazer um giro rápido de 180 sem tirar as mãos dele. Mas se tiver de agir com rapidez, esterce depressa e depois volte à linha reta assim que ultrapassar o objeto.
O fato de situações de emergência serem sempre possíveis é motivo suficiente para praticar direção defensiva e usar corretamente os cintos de segurança.
Chevrolet Cobalt. Operação
Controles do rádio
O sistema de Conforto e
conveniência é operado por meio
de botões, menus exibidos na tela e
comandos do volante.
Como ligar e desligar o sistema.
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Peugeot 308. Modificação da velocidade de cruzeiro e/ou do tempo interveículos
Tecla 5 (MEM
Prima a tecla 5, os seis limites memorizados e o valor de referência do
tempo interveículos são apresentados no(a) ecrã táctil.
Escolha um valor de velocidade: este valor ...
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