Lexus CT200h: Saídas de ar

Localização das saídas de ar

As saídas de ar e o volume de ar mudam de acordo com o modo de fluxo de ar selecionado.

Ajustar a posição e abertura e fecho das saídas de ar

1. O ar flui diretamente para a esquerda ou direita, para cima ou para baixo.
2. Rode o botão para abrir ou para fechar o ventilador.

Registar as configurações do ar condicionado nas chaves eletrónicas (veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque)

• Se destrancar o veículo usando uma chave eletrónica e rodar o interruptor Power para o modo ON, seleciona as configurações do ar condicionado registadas naquela chave.
• Quando o interruptor Power está desligado, as atuais configurações do ar condicionado são registadas automaticamente na chave eletrónica que foi usada para destrancar o veículo.

O sistema pode não funcionar corretamente se mais do que uma chave eletrónica se encontrar nas proximidades, ou se usar o sistema de chave inteligente para entrada e arranque para destrancar a porta de um passageiro.

Utilização do modo automático

A velocidade da ventoinha é automaticamente ajustada de acordo com a configuração da temperatura e condições ambientais.

Consequentemente a ventoinha pode parar durante algum tempo até que o ar quente ou frio esteja pronto a circular, imediatamente após premir a tecla "AUTO" ou selecionar "AUTO".

Desembaciar os vidros

• Os vidros embaciam mais facilmente quando a humidade no veículo é elevada. Se premir a tecla "A/C" ou selecionar "A/C" desumidifica o ar das saídas e desembacia o para-brisas mais eficazmente.
• Se desligar a tecla "A/C", os vidros podem embaciar mais facilmente.
• Os vidros podem embaciar se estiver a utilizar o modo ar recirculado.

Função de deteção de embaciamento no para-brisas (se equipado)

Em modo automático, o sensor de humidade   deteta embaciamento no para-brisas e controla o sistema de ar condicionado para impedir o embaciamento.

Modo ar exterior/recirculado

• Ao conduzir em estradas com pó, como túneis, ou em trânsito intenso, selecione para o modo ar recirculado. Este modo é eficaz impedindo a entrada de ar exterior no interior do veículo. Durante a operação de refrigeração, ao selecionar o modo ar recirculado vai também arrefecer o interior do veículo de forma eficaz.
• O modo ar exterior/recirculado pode mudar automaticamente dependendo da temperatura definida ou da temperatura interior.

Quando a temperatura exterior é baixa

A função de desumidificação pode não funcionar mesmo quando prime a tecla "A/C" ou seleciona "A/C".

Funcionamento do sistema de ar condicionado no modo de condução Eco

No modo de condução Eco, o sistema de ar condicionado é controlado conforme abaixo indicado com vista a priorizar a eficiência de combustível.

• O controlo da velocidade do motor e do funcionamento do compressor restringem a capacidade do aquecimento/arrefecimento.
• A velocidade da ventoinha é restringida quando é selecionado o modo automático.

Para aumentar o desempenho do ar condicionado, efetue as seguintes operações:

• Ajuste a velocidade da ventoinha
• Desligue o modo de condução Eco
• Personalize o controlo do ar condicionado no modo de condução Eco

Ventilação e odores do ar condicionado

Para permitir a entrada de ar fresco, configure o sistema de ar condicionado para o modo ar exterior.

Durante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem entrar e acumular-se no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer com que alguns odores sejam depois expelidos pelos ventiladores.

Para reduzir a ocorrência de potenciais odores:

• Recomenda-se que coloque o sistema de ar condicionado no modo ar exterior antes de desligar o veículo.
• O início da difusão de ar pode ser atrasado por um curto período de tempo, imediatamente após o sistema de ar condicionado ser iniciado no modo automático.

Filtro do ar condicionado

Configuração

As definições (p. ex. o funcionamento automático do interruptor A/C) podem ser alteradas.

AVISO

Para evitar que o para-brisas se embacie

• Não utilize durante o funcionamento de ar frio em tempo extremamente húmido. A diferença entre a temperatura do ar exterior e a do para-brisas pode contribuir para que o mesmo se embacie pela parte de fora, bloqueando a sua visão.
• Não coloque nada no painel de instrumentos que possa tapar as saídas de ar. Caso contrário, pode obstruir o fluxo de ar, impedindo o desembaciamento do para-brisas.

Para evitar queimaduras

• Não toque nas superfícies dos espelhos retrovisores exteriores quando os desembaciadores dos espelhos estão ligados.
• Não toque no vidro da parte inferior do para-brisas ou do lado dos pilares da frente quando o sistema de descongelamento do para-brisas está ligado. (veículos com sistema de descongelamento do limpa-para-brisas)

ATENÇÃO

Sensor de humidade (se equipado)

A fim de detetar o embaciamento do para-brisas, existe um sensor para monitorizar a temperatura do para-brisas, a humidade circundante, etc.

Siga estes pontos para evitar danos no sensor:

• Não desmonte o sensor
• Não vaporize líquido limpa-vidros sobre o sensor nem o sujeite a impactos fortes
• Não afixe nada ao sensor

Para evitar a descarga da bateria de 12 volts

Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento por mais tempo do que o necessário, quando o sistema híbrido está desligado.

Manual do Veículo

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