Se o indicador da temperatura assinalar sobreaquecimento e se detetar uma perda de potência, ou sons de pancadas, isso significa que o motor pode estar a sobreaquecer.
Se isto acontecer, proceda da seguinte forma: 1. Saia da estrada e pare o veículo logo que seja seguro fazê-lo.
2. Coloque o seletor das mudanças em P (Parqueamento, nos veículos com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem) ou a alavanca das mudanças em ponto morto (nos veículos com caixa de velocidades manual) e acione o travão de estacionamento. Se o ar condicionado estiver ligado, desligue-o.
3. Se houver uma fuga de líquido de refrigeração do motor ou vapor a sair do capô, desligue o motor.
Não abra o capô até o líquido de refrigeração deixar de escorrer ou o vapor parar de sair. Se não houver nenhuma fuga visível de líquido de refrigeração nem vapor a sair do capô, deixe o motor trabalhar e verifique se a ventoinha de arrefecimento do motor está a funcionar. Se não estiver, desligue o motor.
AVISO
Enquanto o motor
estiver a trabalhar,
tenha cuidado para
não aproximar as
mãos, o vestuário e
as ferramentas da
ventoinha e das
correias de transmissão
para não
se magoar com
gravidade.
4. Verifique as fugas de fluido refrigerante no radiador, tubagens ou na parte debaixo do veículo.
(Se o ar condicionado tiver estado a funcionar, é normal que escorra alguma água fria do sistema quando se para o veículo) 5. Se detetar uma fuga de fluido refrigerante, pare imediatamente o motor. Recomendamos que solicite a assistência de um concessionário HYUNDAI.
AVISO
NUNCA retire o
tampão do radiador
nem o bujão de purga
enquanto o motor e o
radiador estiverem
quentes. O fluido refrigerante e
o vapor muito quentes podem
ser projetados sob pressão
para o exterior e causar
ferimentos graves.
Desligue o motor e espere até que arrefeça. Tenha extremo cuidado ao remover o tampão do radiador. Envolva o tampão numa toalha grossa e rode-o devagar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até ao primeiro batente. Mantenha-se afastado enquanto o sistema de refrigeração liberta pressão.
Quando tiver a certeza de que já foi libertada toda a pressão, carregue para baixo no tampão, usando uma toalha grossa, e continue a rodar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até o poder retirar.
6. Se não conseguir encontrar a causa do sobreaquecimento do motor, aguarde até a temperatura do motor voltar ao normal. Depois, se tiver havido perda de líquido de refrigeração, deite líquido com cuidado no depósito, até o nível do líquido chegar à marca de metade.
7. Siga viagem com cautela e mantenhase atento a outros sinais de sobreaquecimento. Se o sobreaquecimento se repetir, recomendamos que solicite a assistência de um concessionário HYUNDAI.
CUIDADO
Para prevenir quaisquer danos, acrescentar o liquido refrigerante muito lentamente e em quantidade reduzida.
Citroën C4. Substituição das luzes de nevoeiro
Introduza uma chave de parafusos no orifício do embelezador.
Puxe, efectuando o movimento de alavanca para desencaixar o
embelezador do pára-choques (o sensor de ajuda ao estacionamento ...
Volkswagen Golf. Vidros - Funções
Função automática de fechamento e abertura
A função automática de fechamento e abertura
permite uma abertura e fechamento completos
dos vidros. Com isso, n ...
© 2017 Todos os direitos reservados 0.0143
