Observar as respectivas determinações para amaciamento de peças novas.
Amaciamento do motor
Um motor novo deve ser amaciado durante os primeiros 1.500 quilômetros. O atrito interno das primeiras horas de uso do motor é maior que o atrito posterior, quando todas as peças móveis já tiverem se ajustado umas às outras.
A forma de condução dos primeiros 1.500 quilômetros também influencia a qualidade do motor. Mesmo depois que o motor estiver amaciado, sobretudo quando o motor estiver frio, conduzir com rotação do motor moderada para reduzir o desgaste do motor e aumentar sua performance de quilometragem possível. Não conduzir com rotação muito baixa.
Reduzir a marcha sempre que o motor não estiver operando "de maneira regular". Até os 1.000 quilômetros vale:
Entre 1.000 e 1.500 quilômetros, aumentar gradualmente até a velocidade total e rotação máxima do motor.
Amaciamento das pastilhas de freio e de pneus novos
Se o motor novo for amaciado
cuidadosamente, a vida útil do motor será
aumentada e, ao mesmo tempo, o consumo de
óleo do motor, reduzido.
Peugeot 308. Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente está instalada na mala sob o piso.
Conforme o país
de comercialização, a roda sobresselente é de chapa, de alumínio ou com
dimensões reduzidas.
Retirar a roda
...
Citroën C4. Nível do líquido de travões
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MAXI". Caso contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Mudança de óleo do circuito
Consulte o plano de manutenção d ...
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