O modo de controlo de velocidade constante é diferente do modo de controlo da distância entre veículos. Quando seleciona o modo de controlo de velocidade constante, o seu veículo mantém a velocidade definida independentemente de haver, ou não, outros veículos na faixa, à frente.
Prima a tecla novamente para desativar o controlo da velocidade de cruzeiro.
(Empurre a alavanca para a frente e segure-a durante 1 segundo aproximadamente.)
O indicador de controlo da velocidade de cruzeiro acende.
Quando estiver no modo de controlo de velocidade constante, para voltar ao modo de controlo de distância entre veículos, empurre novamente a alavanca para a frente e segure-a durante 1 segundo aproximadamente.
Após a velocidade desejada ter sido definida não é possível regressar ao modo de controlo de distância entre veículos.
Se desligar o interruptor Power e depois voltar a colocá-lo no modo ON, o veículo regressa automaticamente ao modo de controlo de distância entre veículos.
Ajustar a velocidade definida
Cancelar e retomar o controlo da velocidade
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar pode ser definido quando
Aceleração após definir a velocidade do veículo
O veículo pode ser acelerado normalmente. Após a aceleração a velocidade definida é retomada. Contudo, durante o modo de controlo de distância entre veículos, a velocidade pode diminuir abaixo da velocidade definida a fim de manter a distância para o veículo à frente.
Velocidade definida
A velocidade definida pode ser insustentável dependendo das circunstâncias de condução.
Cancelamento automático do controlo de distância entre veículos
O controlo de distância entre veículos é cancelado automaticamente nas seguintes situações:
Se a condução no modo de controlo de distância entre veículos for cancelada automaticamente por uma outra razão, pode haver uma avaria no sistema. Contacte um concessionário Lexus autorizado, reparador Lexus autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
Cancelamento automático do controlo da velocidade constante
O controlo da velocidade de cruzeiro deixa de manter a velocidade do veículo nas seguintes situações:
Nesta altura, a velocidade memorizada como predefinida não é retida.
Sensor do radar e proteção da grelha
Mantenha sempre o sensor do radar e a proteção da grelha limpos, de modo a assegurar que o controlo de distância entre veículos funciona corretamente. (Algumas obstruções, tais como neve, gelo e objetos plásticos não podem ser detetados pelo sensor de obstrução.) O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar é cancelado se for detetada uma obstrução.
Mensagens de aviso e sinais sonoros do controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar
As mensagens de aviso e os sinais sonoros são utilizados para indicar uma avaria no sistema ou para informar o condutor sobre precauções a ter durante a condução
Certification
AVISO
Antes de utilizar o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar
Não confie demasiado no controlo de distância entre veículos.
Tenha atenção à velocidade definida. Se a desaceleração/aceleração automática não for a adequada, ajuste a velocidade do veículo assim como a distância entre o seu veículo e o que segue à sua frente aplicando os travões, etc..
Cuidados com os sistemas de assistência à condução
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode causar um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar destina-se apenas a ajudar o condutor a determinar a distância entre o seu próprio veículo e um outro veículo a circular à frente. Não é um mecanismo que permita a condução negligente ou desatenta, e não é um sistema que possa ajudar o condutor em condições de fraca visibilidade. É também necessário que o condutor preste atenção à área circundante ao veículo.
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar determina se a distância entre o seu próprio veículo e um outro veículo a circular à frente é ou não adequada.
Não é capaz de fazer qualquer outro tipo de avaliação. Portanto, é absolutamente necessário que o condutor permaneça atento e determine se existe ou não a possibilidade de perigo em qualquer situação.
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar não tem capacidade de prevenir ou evitar a colisão com o veículo a circular à frente. Portanto, se houver qualquer perigo, o condutor deve tomar o controlo imediato e direto do veículo e agir de forma adequada, a fim de garantir a segurança de todos os envolvidos.
Para evitar ativar inadvertidamente o controlo da velocidade de cruzeiro
Desligue o controlo da velocidade de cruzeiro usando a tecla "ON-OFF" quando não estiver em uso.
Situações inadequadas para a utilização do controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar
Não utilize o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em qualquer uma das seguintes situações.
Se o fizer poderá incorrer na perda de controlo do veículo e causar um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
A velocidade do veículo pode exceder a velocidade definida caso conduza numa descida acentuada.
Quando o sensor não puder detetar corretamente o veículo que segue à frente
Nos casos que se seguem e dependendo das condições, aplique o pedal do travão quando a desaceleração do sistema não for suficiente ou opere o pedal do acelerador quando for necessário acelerar.
Uma vez que o sensor pode não detetar corretamente este tipo de veículos, o aviso de aproximação (→P. 221) não será ativado, o que poderá resultar num acidente, o qual pode provocar a morte ou ferimentos graves.
Situações em que o controlo de distância entre veículos pode não funcionar corretamente
Opere o pedal do travão (ou o pedal do acelerador, dependendo da situação) conforme for necessário nas situações abaixo indicadas, uma vez que o sensor do radar pode não detetar corretamente os veículos que se encontram à sua frente, o que pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
Manuseamento do sensor do radar
Observe o seguinte para se certificar que o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro poderá funcionar eficazmente: Caso contrário o sistema pode não funcionar corretamente e pode resultar em acidente.
Limpe o sensor e a cobertura da grelha com um pano macio para não os marcar ou danificar.
Se o sensor mudar de posição, ainda que ligeiramente, o sistema poderá avariar. Se o sensor ou a área circundante forem sujeitos a um grande impacto, leve o seu veículo a um concessionário Lexus autorizado, reparador Lexus autorizado ou a outro profissional igualmente qualificado e equipado, para verificação e ajuste do sistema.
Citroën C4. Engrenamento automático,
motor desligado
Com o veículo parado, o travão
de estacionamento engrena-se
automaticamente ao desligar o motor.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P no
manípulo A,
pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
engrenado".
Antes de sair do veículo, verifique que o
avis ...
Nissan Versa. Sensor de ré (se equipado)
ATENÇÃO
Sempre observe a área em volta e verifique se é seguro manobrar
o veículo
antes de estacioná-lo em marcha a ré.
O sensor de ré é uma conveniência,
mas não substitui os métodos de estacionamento
convencionais.
Leia e interprete os limites do sensor
de ré contido nesta se&cced ...
Lexus CT200h. Ventiladores da bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
Existe um ventilador de entrada de ar
localizado no lado direito do encosto
do banco traseiro, que se destina a
arrefecer a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração). Se o ventilador
ficar bloqueado, a bateria do sistema
híbrido poderá sobreaquecer, levando
a uma redução de potência da bateria
do sistema híbrido.
Siste ...
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