Lexus CT200h: Precauções com a manutenção que pode ser feita por si

Se efetuar a manutenção por si próprio, certifique-se que segue os procedimentos corretos tal como indicado nestas secções.

AVISO

O compartimento do motor contém vários mecanismos e fluidos que se podem mover subitamente, ficar quentes ou ficarem eletricamente energizados. Para evitar morte ou ferimentos graves, observe as seguintes precauções.

Quando trabalhar no compartimento do motor

• Certifique-se que o indicador no interruptor Power e o indicador "READY" estão ambos desligados.
• Mantenha as mãos, roupas e ferramentas afastadas da ventoinha em movimento e da correia do motor.
• Logo após a condução, tenha cuidado para não tocar no motor, unidade de controlo de potência, radiador, coletor de escape, etc., pois podem estar quentes. O óleo e outros fluidos também podem estar quentes.
• Não deixe nada que possa arder facilmente, tal como papel e trapos no compartimento do motor.
• Não fume, não provoque faíscas, nem permita a aproximação de chamas livres ao combustível ou à bateria. Os gases do combustível e da bateria são inflamáveis.
• Tenha cuidado pois o fluido dos travões pode queimar as suas mãos ou os seus olhos e danificar superfícies pintadas. Se o fluido entrar em contacto com as suas mãos ou olhos, lave imediatamente com água abundante. Se continuar a sentir desconforto, consulte um médico.

Quando trabalhar próximo da ventoinha elétrica de arrefecimento ou da grelha do radiador

Certifique-se que o interruptor Power está desligado.

Com o interruptor Power no modo "ON", as ventoinhas elétricas de arrefecimento podem entrar automaticamente em funcionamento, se o sistema de ar condicionado estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refrigeração for elevada

Óculos protetores

Utilize óculos protetores para evitar que impurezas, borrifo de fluidos de spray, etc., sejam projetados para os seus olhos.

ATENÇÃO

Se remover o filtro de ar

Conduzir com o filtro de ar retirado, pode provocar desgaste excessivo do motor devido às impurezas no ar.

Se o nível do fluido estiver demasiado baixo ou demasiado elevado

É normal que o nível do fluido dos travões desça ligeiramente à medida que os calços de travões se desgastam ou quando o nível do fluido no acumulador é elevado.

Se o fluido do reservatório necessitar de ser acrescentado frequentemente, pode indicar um problema grave.

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