Com o auxÃlio de um lÃquido denominado AdBlue que contém ureia, um catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água, inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O AdBlue encontra-se num depósito especÃfico, de cerca de 17 litros. O seu conteúdo permite uma autonomia de cerca de 20 000 km. Um dispositivo de alerta accionase automaticamente quando o nÃvel de reserva é atingido: pode percorrer cerca de 2 400 km antes que o reservatório fique vazio.
A cada visita de manutenção programada do seu veÃculo na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada, o enchimento do depósito de AdBlue será efectuado para permitir o bom funcionamento do sistema SCR.
Se a quilometragem prevista entre dois intervalos de manutenção do seu veÃculo ultrapassar o limite de 20 000 km, é necessário efectuar uma reposição de AdBlue.
| Quando o reservatório de 'AdBlue estiver vazio, um dispositivo
regulamentar impede o arranque do motor Quando o sistema SCR
apresentar um problema de funcionamento, o nÃvel de emissões do
seu veÃculo deixa de estar em conformidade com a regulamentação
Euro 6: o seu veÃculo torna-se poluente. No caso de problema de funcionamento confirmado do sistema SCR, deve dirigir-se, o mais rapidamente possÃvel, à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada: após percorridos 1 100 km, um dispositivo será activado automaticamente para impedir o arranque do motor. Nos dois casos, um indicador de autonomia permite-lhe saber a distância que pode percorrer antes da imobilização do veÃculo. |
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