Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veÃculo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente o aperto dos terminais aparafusados (para as versões sem abraçadeira rápida) e o estado de limpeza das ligações.
Para mais informações e precauções a tomar antes de uma operação na bateria de 12 V, consulte a rubrica correspondente.
| As versões equipadas com Stop & Start possuem uma bateria de
chumbo de 12 V, de tecnologia e caracterÃsticas especÃficas. A sua substituição deverá ser efectuada exclusivamente na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada. |
Filtro de ar e filtro do habitiáculo
Consulte o plano de manutenção do
construtor para conhecer a periodicidade de substituição destes elementos.
Em função do meio ambiente (atmosfera poeirenta...) e da utilização do veÃculo (condução urbana...), substitua-os, se necessário, com uma frequência duas vezes superior.
Um filtro de habitáculo obstruÃdo pode deteriorar o desempenho do sistema de ar condicionado e gerar odores desagradáveis.
Filtro de óleo
Substitua o filtro de óleo a cada mudança
de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção do construtor para conhecer a periodicidade de substituição deste elemento.
Filtro de partÃculas (Diesel)
O inÃcio de saturação do filtro de
partÃculas é indicado pelo acendimento temporário deste avisador,
acompanhado por uma mensagem no ecrã multifunções.
| Desde que as condições de circulação o permitam, regenere o
filtro circulando a uma velocidade de 60km/h, no mÃnimo, até ao
desaparecimento do avisador. Se o avisador permanecer aceso, tratase de uma falta de aditivo de gasóleo. Para obter mais informações sobre a Verificação dos nÃveis, consulte a rubrica correspondente. Num veÃculo novo, as primeiras operações de regeneração do filtro de partÃculas podem ser acompanhadas por odores a "queimado" que são perfeitamente normais. Após um funcionamento prolongado do veÃculo a uma velocidade muito baixa ou em ralenti, é possÃvel verificar, excepcionalmente, emissões de vapor de água no escape, aquando de acelerações. Estas não têm consequências para o comportamento do veÃculo nem para o ambiente. |
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não necessita de uma
manutenção especÃfica (ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção do construtor para conhecer a periodicidade de verificação deste elemento.
Caixa de velocidades automática
A caixa de velocidades não necessita de uma
manutenção especÃfica (ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção do construtor para conhecer a periodicidade de verificação deste elemen
Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevado do travão de
estacionamento ou a constatação de perda de eficácia deste sistema impõe a
regulação mesmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Placas dos travões
O desgaste dos travões depende do tipo de
condução, em particular para os veÃculos utilizados na cidade, em curtas
distâncias. Pode ser necessário inspeccionar o estado dos travões, mesmo
entre as revisões do veÃcu
Aquando de uma fuga no circuito, a redução do nÃvel de lÃquido dos travões indica o desgaste das placas.
Estado de desgaste dos discos dos travões
Para obter informações relativas Ã
verificação do nÃvel de desgaste dos discos dos travões, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Travão de estacionamento eléctrico
Este sistema não necessita de nenhum
controlo especÃfico. No entanto, em caso de problemas não hesite em
solicitar a verificação do sistema pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
| Para mais informações sobre o Travão de estacionamento elétrico, consulte a rubrica correspondente. |
| Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos
de qualidade e caracterÃsticas equivalentes. Para optimizar o funcionamento de elementos tão importantes como o circuito de travagem, a PEUGEOT selecciona e propõe produtos especÃficos. Depois da lavagem do veÃculo, pode formar-se humidade ou, em condições de Inverno, gelo nos discos e pastilhas de travões: a eficácia de travagem pode diminuir. Efectue algumas manobras de travagem para secar e descongelar os travões. |
Citroën C4. Receber uma chamada
Uma chamada recebida é anunciada por um sinal sonoro e uma visualização
sobreposta no ecrã.
Prima brevemente a
tecla TEL dos comandos no volante para atender a chamada.
Prima continuamen ...
Citroën C4. Funcionamento
Ao ligar a ignição ou com o motor em
funcionamento, prima este botão para
activar a função; o avisador acende-se.
Sensores, colocados no pára-choques
dianteiro e traseiro, cont ...
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