ATENÇÃO
O macaco foi projetado para levantar apenas o seu veículo durante uma troca de pneu.
Nunca use qualquer outra parte do veículo para apoiar o macaco.
Sempre consulte as ilustrações adequadas quanto aos pontos de levantamento do veículo e instalação correta do macaco de acordo com o seu modelo de veículo específico e tipo de macaco.
Leia cuidadosamente a etiqueta de advertência anexada no corpo do macaco e as instruções a seguir:
1. Solte as porcas da roda uma ou duas voltas, girando-as no sentido anti-horário com a chave de roda. Não remova as porcas da roda até que o pneu esteja fora do chão.
2. Instale o macaco de acordo com a ilustração, diretamente sob o ponto de levantamento, de maneira que o macaco entre em contato com o veículo em seu ponto de levantamento. Alinhe o cabeçote do macaco entre os dois encaixes localizados na parte dianteira e traseira (conforme indicado).
Encaixe também a ranhura do cabeçote do macaco entre os encaixes (conforme indicado na ilustração).
O macaco deve ser usado sobre um piso nivelado e firme.
3. Para levantar o veículo, segure firmemente a alavanca do macaco e a haste com ambas as mãos. Levante o veículo cuidadosamente até que fique uma folga entre o pneu e o chão. Remova as porcas da roda, e em seguida remova o pneu.
Nissan Versa. Manobrar em ré em um declive
Ao manobrar em ré em um declive, as linhas
guias de distância e as linhas guias de largura
do veículo são exibidas mais distantes do que
a distância real. Por exemplo, a tela mostra
1,0 m na posição A, mas a distância real 1,0 m
na ladeira é a posição B. Observe que qualquer
objeto na ladeira está mais ...
Citroën C4. Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor
em função das condições climatéricas:
luzes de presença, para ser visto,
luzes de cruzamento para ver sem
encandear os outros condutores,
luzes de estrada para ver bem em caso de
estrada livre,
Em determinadas condições climáticas
...
Citroën C4. Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem injecção de produto para:
controlar ou encher ocasionalmente os pneus,
encher outros acessórios (bolas, pneus de bicicletas...).
Rode o selector A para a posição "Enchimento".
Desenrole completamente o tubo preto H.
Ligue o tubo preto à válvula da roda ou do acessório.
Se necessário, monte previamente uma das pontas f ...
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