Este sistema de ajuda à condução informa o condutor relativamente à presença de outro veículo nas zonas de ângulo morto do seu veículo (zonas ocultas do campo de visão do condutor), sempre que este apresentar um potencial perigo.
| Este sistema foi concebido para
melhorar a segurança de condução e
não deverá, em caso algum, substituir
a utilização dos retrovisores exteriores
e interiores. É da responsabilidade do
condutor controlar permanentemente o
estado da circulação, avaliar a distância
e a velocidade relativa dos outros
veículos, antecipar as suas manobras
antes de decidir mudar de via. O sistema de controlo dos ângulos mortos nunca deverá substituir a vigilância do condutor. |
Um avisador luminoso fixo é apresentado no retrovisor do lado em questão:
Lexus CT200h. Espelhos de cortesia
Para abrir, deslize a tampa.
A luz acende sempre que abrir a tampa.
Se as luzes na pala de sol permanecerem ligadas com o interruptor Power
desligado, a
luz apagar-se-á, automaticamente, 20 minutos depois.
ATENÇÃO
Para evitar a descarga da bateria de 12 Volts não deixe as luzes na
pala de sol ligadas
por longos períodos de tempo, quando o sistema ...
Nissan Versa. Cuidados com as rodas
Lave as rodas ao lavar o veículo, para
manter a aparência das mesmas.
Limpe o lado interno das rodas quando for
substituí-las ou quando a parte inferior do
veículo for lavada.
Não use limpadores abrasivos ao lavar as
rodas.
Verifique os aros de rodas regularmente
quanto à corrosão ou amassados. Tais
danos podem causar perda ...
Citroën C4. Ventilação/Aquecimento
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e
é proveniente quer do exterior, através da
grelha situada na base do pára-brisas, quer do
interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função
dos comandos seleccionados pelo condutor:
chegada directa no habitáculo (entrada
de ar),
passagem num circuito de aquecim ...
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